比亚迪秦100 Carpad系统与特斯拉Model S大屏对比体验：谁更胜一筹？

“新出行”从特斯拉Model S开始，逐渐汽车大屏开始流行，尤其是在新能源车型上。目前购买一辆配备大屏的新能源汽车并不难。刚刚上市的比亚迪秦100也配备了大屏，并升级了全新系统。新的车辆系统改进了UI界面设计和流畅的使用。体验非常好。在体验秦100的几天里，这套车载系统给我留下了非常好的印象。很多孩子也关心这个系统是否好用。现在我将详细分享一下我对这个混合系统的体验。同时我们还借了一辆“汽车大屏鼻祖”特斯拉Model S，看看秦100系统和特斯拉大屏哪个更好。

先写：关于比亚迪秦100系统你首先需要了解的

比亚迪秦100搭载的系统为最新版本5.1.1，这也是比亚迪首次在大屏上应用。屏幕尺寸为12.8英寸，分辨率为，屏幕像素密度PPI（像素密度越高，显示越清晰）达到了172，是目前主流机型配备的大屏中最高的。本套是基于系统构建的。某种程度上，你可以把它想象成安装在汽车上的An​​droid手机。为什么这么说呢？看完这篇文章你就知道了。

该车系统内置4G上网卡，新车购买者可获赠相应流量。选择B升级套餐的用户每月可获得1G的4G流量，为期一年；选择C升级套餐的用户，两年内每月可获得2G的4G流量，满足您的日常使用需求。

大屏幕下方是几个物理功能按钮。第一排是空调的控制按钮。需要注意的是，空调的温度和风量调节只能通过系统二级菜单进行控制。第二排是系统屏幕返回、主界面、关机、多任务和锁屏按钮。这些按钮是您在使用本系统时需要经常使用的按钮。

比亚迪借助特斯拉大屏上手容易，但有一定门槛

关注新出行的小朋友应该知道，我们在体验秦100的时候，还找了一辆特斯拉Model S来对比秦100搭载的系统和特斯拉的大屏。两者之间一个明显的区别是，你会发现秦100系统非常好用，第一次使用的人不会感到困惑。该系统的逻辑设计和功能菜单与常规车载系统相同，甚至据说与手机非常相似。另一方面，特斯拉的大屏需要一定的上手门槛。使用一段时间后，有时在做一些操作时会忘记从哪里开始。

▲比亚迪秦100系统非常好用

▲ 首次使用特斯拉大屏系统有一定门槛

和传统的车载系统甚至手机一样，启动秦100后，系统的主界面就会出现在你的面前。主界面上部是时钟，中部是日期和蓝牙音乐，下部是四个常用功能菜单，最下面一栏是空调控制界面。像使用手机一样向右滑动手指，就会显示第二个应用程序页面。所有已安装的第三方应用程序都在此页面上。只需单击您要使用的那个即可。这是非常直观的。

▲ 比亚迪系统首页界面

▲ 比亚迪系统第二页界面

相比之下，特斯拉 Model S 的大屏幕会让你第一次使用时有些困难。首先，它没有常规的主界面，特斯拉Model S打开车门后，启动默认车辆。所以大屏显示的是上次关门锁车前的状态。锁车、关闭发动机、然后再次启动的过程，可以看做只是关闭屏幕，然后再次打开的操作，而秦100则可以认为是一个过程。关闭并再次打开。

▲ 特斯拉大屏系统打开界面与上次相同

另外，其相关的功能菜单按钮均布置在屏幕顶部。如果想要切换不同的功能，需要点击屏幕上方的 进行切换。系统整体的运行逻辑和我们以前用过的有很大的不同，而且需要很长的时间。熟悉和调整时间。

▲ 特斯拉的大屏系统功能按钮位于屏幕顶部

智能交互：比亚迪能控制空调，特斯拉只能简单控制导航和打电话

在语音智能交互方面，比亚迪秦100的功能更加全面。除了常规的语音导航、打电话之外，还可以语音控制音乐电台、空调、打开应用程序等，而且系统的语音识别能力也足够高。 ，只要没有很重的口音，一般口语都可以识别。

▲ 比亚迪系统语音输入命令

▲ 比亚迪系统可语音控制空调

另一方面，特斯拉的大屏只能简单控制导航和打电话。但我想用语音控制导航的车主还是比较少的。大多采用导航，直接手写输入目的地，比较方便。

▲特斯拉大屏语音可控制导航、打电话

语音控制空调功能是我在秦100上最喜欢的功能之一。秦100的空调控制系统集成在系统内部。调节温度时，需要点击屏幕下方的空调控制区域，进入二级页面进行调节。通过语音调节更方便。

▲ 比亚迪系统空调只能通过二级页面调节

说到这里，我也想点赞一下特斯拉对于空调调节的设计逻辑。虽然同样是触摸操作，操作区域也位于屏幕下方，但特斯拉的大屏无需进入二级页面，直接点击上下箭头即可调节温度，方便多了。如果在行驶过程中进行调节，驾驶员只需将目光从前方移开一次即可进行调节，在安全性方面也比较好。此外，特斯拉还可以通过方向盘调节主驾驶区域的空调，更加方便。

▲ 点击箭头快速调节空调温度

系统应用：比亚迪开放系统可玩性更强

比亚迪采用开放式系统。车内可以安装任意第三方应用，可玩性非常强。系统内置“比亚迪市场”APP，您可以通过该APP搜索并下载其他各种应用程序。

▲ 比亚迪市场推荐应用

如果您是旅行新手，建议您先下载一个“App Store”APP。 App Store其实就相当于的一个应用市场，现在几乎所有的应用程序都可以在里面搜索到。此外，系统还支持将预先下载的安装包安装到U盘上。如果您没有数据流量，也可以在电脑上下载相应的安装包，复制到U盘中，然后插入车载系统进行安装。

搜索到相关应用后，点击下载并安装，系统会自动下载并安装。需要注意的是，安装完成后，系统会删除原有文件，以免占用系统内存。此外，你还可以下载一些游戏，包括热门游戏《王者荣耀》。

▲ DJI GO 下载安装流程

▲ 可安装游戏应用程序

▲ 目前热门游戏《王者荣耀》也可以下载安装

地图导航方面，系统预装了高德地图，与手机上的高德地图功能完全相同。您可以查看实时路况、避免拥堵等。如果您不喜欢高德地图，可以将其删除，然后重新安装其他地图应用，例如百度地图等。

特斯拉的大屏目前采用的是封闭系统，没有内置存储。无法安装第三方应用程序。可玩性没有那么高。一些娱乐功能除了音乐台之外几乎不存在。然而，汽车是否应该配备娱乐功能一直存在很大争议。在我看来，如果配备了，也算是一个加分点，但如果没有的话，也无所谓，只要能保证具备必要的常规功能就可以了。

▲ 特斯拉大屏是封闭系统，无法安装第三方应用

上网体验：比比亚迪秦100还要流畅

车内网络方面，比亚迪的系统内置4G网络，可以提供Wi-Fi热点共享。相比之下，我们这次体验的特斯拉Model S大屏系统标配了3G网络，4G网络需要额外付费。两个不同的互联网时代带来的体验是，秦100在浏览网页时加载速度更快，阅读更流畅。特斯拉大屏的加载速度比较慢，刷屏浏览时也存在一定的滞后。体验不如秦100。不过，目前购买的最新特斯拉车型都标配了4G网络，所以互联网体验也会有所提升。

同时，比亚迪还可以对外提供Wi-Fi热点共享，这是特斯拉没有的功能，Wi-Fi连接功能都有。

▲ 可设置Wi-Fi热点

我也很喜欢比亚迪系统的这些功能

除了上面列出的亮点之外，比亚迪秦100搭载的系统还有很多可以让你体验更好的小细节和亮点，这也是我个人比较喜欢的小功能。

1.提供“隐藏空调栏”功能

刚开始体验秦100的时候，尤其是看导航的时候，秦100大屏幕下的“空调吧”总是让我感觉很烦人。当时我就想，能不能隐藏起来。果然，后来我在系统设置中找到了这个功能。

▲ 左：空调杆没有隐藏。右：空调杆被隐藏。

但需要注意的是，该功能并不会全面关闭。相反，您可以根据需要选择在使用某些应用程序时隐藏空调栏。这些小细节将使其更加人性化。

▲ 您可以根据需要在使用某些应用时隐藏空调栏

2. 360度全景影像很实用，如果支持分屏功能就更好了。

360度全景影像一直是比亚迪之前车型上配备的。秦100搭载了新一代产品，画面清晰度和还原度比老款秦更高。如果我开车时不需要使用导航，我会调出这个屏幕。两副后视镜和三后视镜一起使用，可以减少多个角度的盲点。

▲ 新一代360度全新成像系统，画面还原更清晰、更好。

相比之下，特斯拉虽然没有360度全景效果，但确实有我更喜欢的分屏功能。它可以将屏幕分为上、下屏，并可以根据需要同时显示不同的图像。通常我会调整为下屏显示后置图像，上屏显示导航或音乐等。目前在售的大屏车型中，似乎只有特斯拉和奇瑞蚂蚁支持分屏功能。如果比亚迪也能支持分屏就更好了。

▲ 特斯拉的大屏系统支持分屏，非常好用

3.车载视频播放功能

大多数汽车系统都配备了视频播放功能，但秦100上的系统由于分辨率更大，因此具有更好的分辨率。但唯一遗憾的是，秦100采用的是竖屏，所以在看视频或者电影的时候，屏幕只能变成很小的一块，包括图片。

▲ 读取USB视频文件

▲ 竖屏设计导致视频只能观看一半

4.多任务快捷按钮非常方便

如今，安卓手机和苹果手机都具有多任务按钮。打开多任务栏后，您可以快速切换到不同的应用程序或关闭后台运行的应用程序。比亚迪系统也提供同样的功能。按下多任务按钮后，可以快速切换不同的应用程序，还可以一键关闭所有正在运行的应用程序，非常方便。

▲ 点击“清除”按钮，一键关闭所有应用程序

比亚迪和特斯拉大屏该选哪一款？

其实有人可能会说，秦100和Model S有可比性吗？但请注意，我们这里只是比较大屏中控系统。可以说，特斯拉是汽车大屏中控屏的鼻祖，开启了这一潮流。作为后来者，比亚迪的系统实际上在很多方面都超越了特斯拉的大屏中控系统。

先说比亚迪系统。它使用系统。系统界面和操作逻辑都很熟悉，几乎很容易上手。而且系统完全开放，用户可以根据需要下载安装第三方应用程序。可玩性是位屏幕系统越大越好。该系统的触摸响应速度也比特斯拉的大屏系统更快，并且使用主流的4G网络以获得更好的互联网体验。

特斯拉的大屏系统采用的是全封闭系统。该系统的界面设计和操作逻辑与以往的车载系统有很大不同。第一次使用会很不舒服。而且全封闭的系统无法安装第三方应用比亚迪 秦100，可玩性不高。系统标配3G网络，上网体验不如4G网络流畅；该系统的触摸响应速度没有比亚迪系统快，所以纯粹从体验角度来看，比亚迪系统比特斯拉大屏系统要好。

但特斯拉的大屏系统也比比亚迪的系统有更好的细节，比如独特的“分屏”功能，可以根据需要将屏幕切成两半，同时显示两种不同的功能。这是一个非常实用的功能。另外，在空调控制方面，虽然也是通过触摸操作，但特斯拉大屏系统的控制逻辑相对更安全。

事实上，很难区分两者之间的胜负。我只能说，各人有不同的看法。对于我来说，我更喜欢比亚迪的系统，因为它可以安装更多的应用程序，也算是一款更大、可玩性更高的手机。

▲ 我更喜欢比亚迪系统

但对于我的同事吴鹰来说，他更喜欢特斯拉的大屏幕。他的观点是，虽然上手有一定的门槛，需要一定的熟悉过程，但一旦熟悉了，其实还是非常好用的。而且别忘了，汽车大屏风潮是特斯拉能带来的，所以他还是更喜欢特斯拉“原汁原味”的大屏。

▲ 吴莹更喜欢特斯拉的大屏

总结：特斯拉的大屏系统刚出来的时候，可以说颠覆了大家的看法。除车窗外，车内其他所有操作均通过中控大屏进行操作。虽然一开始会有很多争议，但事实证明这种做法是完全没问题的。习惯了之后就会发现，特斯拉的大屏确实处于领先地位。

比亚迪系统虽然是后来者，但在某种程度上已经迎头赶上。它采用完全开放的系统，迎合年轻消费者的“高可玩性”需求，系统的触控响应和操作逻辑也更加主流。用惯了安卓手机的消费者完全熟悉，这方面比亚迪更强。

可以说，比亚迪吸收了特斯拉大屏系统的优点，同时弥补了特斯拉大屏系统的短板。系统体验和可玩性更高。在这场对决中，比亚迪的系统追上了大屏鼻祖。至于如何选择，我想不同的人有不同的看法。对我来说，我更喜欢比亚迪系统比亚迪 秦100，而我的同事吴莹则更喜欢特斯拉。不知道看完这篇文章你会选择什么？