比亚迪秦100插混运动轿车正式上市，售价17.39万元起，外观升级亮点多

日前，比亚迪插电式混合动力运动轿车——秦100正式上市，官方售价20.99万元。在享受3.6万元的政策支持并节省购置税、车船税等约1.7万元后，秦100全国实际支付价格为17.39万元。下面车宇世界就为大家简单介绍一下这款车。有兴趣的朋友可以多关注一下。

外观方面，秦100在现款车型的基础上进行了调整，采用多辐镀铬格栅，蓝色线条贯穿格栅；新车配备全新17英寸双色双五辐轮圈，有蓝色和银色两种颜色。组合，凸显其新能源汽车的身份。同时，秦100的车标改为篆书“秦”比亚迪秦100评测，BYD三个字母仅出现在格栅右上角；新车与现款车型相比没有大的变化。长、宽、高、轴距分别为，，。

内饰方面，秦100做了很多改进。最引人注目的是12.8英寸高清触摸电容屏，几乎占据了整个中控台空间；大量金属饰条并饰有仿木纹；新车还采用了全新的方向盘和排挡杆设计，档次和质感显着提升。

配置和动力方面，新车配备了电子手刹、ACC自激活巡航、全景天窗、360度全息影像、定速巡航系统等。在配置方面，秦100得到了很大的提升。与双冠相比有所改善。动力方面，秦100搭载1.5Ti发动机+电动机组成的“双擎动力”混合动力系统，最大功率217马力，匹配6速DCT变速箱。驾驶体验值得期待。新车最大的亮点在于电池更换为三元锂电池，纯电动续航里程提升至100km。不过，官方尚未公布电池组的容量以及相应的充电时间。具体情况还有待核实。

价格方面，秦100官方售价为20.99万元。在享受3.6万元的政策支持并节省购置税、车船税等约1.7万元后，秦100全国实际支付价格为17.39万元。与秦双冠的售价相比，秦双冠两款车型的官方售价分别为20.98万元和21.98万元，而补贴后的售价仅为14.68万元和15.68万元。价格上涨是秦100上市后受到热议的主要原因。虽然秦100在外观和内饰上都做了很多升级，整体视觉和质感都比较讨喜，但消费者最关心的还是价格。 100的价格是否会得到大多数消费者的认可还有待观察。

比亚迪推出的秦100与老款相比最大的变化就是纯电动模式下的续航里程达到了100公里，比老款提升了30公里。这意味着如果你只在城市中使用它，你几乎不必担心电池寿命。 ，最适合朝九晚五的上班族。不过，这款车的售价还是蛮高的。消费者是否会购买还有待观察。

那么网友对于这款车的评价如何呢？我们来看看网友们是怎么想的。车宇世界收集了一些网友的评论，在此简单展示。一如既往的免责声明：本文所选评论均来自网友，在此表示感谢。

点评一：以前没钱买比亚迪，现在也没钱买比亚迪。

车宇世界观点：虽然秦100相比老款有了很大的提升比亚迪秦100评测，但价格却比老款贵很多。这么高的价格，消费者是否会选择秦100还很难说。如果秦100有更多的优惠，估计很多犹豫的消费者都会动心。但以目前的价格来看，秦100的销量却令人堪忧

点评二：这么好的车能设计成这样，比亚迪的设计师们可以出去尝试一下。

车宇世界：虽然秦100的外观调整了不少，但整体设计与它的售价并不成正比。作为一款高价新车，秦100的外观并没有太大的竞争力。消费者能否接受还有待市场的检验。

点评3：就是个垃圾车，既能用油又能用电，还这么贵！

车宇世界观点：对价格还是不满意。 。 。 。 。

点评4：各家新能源汽车经销商在保密方面都设置了技术壁垒（非法封锁基础维修数据）。原厂保修期满后，只能到少数专门的4S店维修，而电路控制板等部件的维修费用可达数万不等（如果超过原厂保修期，维修费用为太高了，没有修复价值）。这是多么大的一个陷阱啊！ ！ ！ ——这太不厚道了！

车宇世界观点：正如网友所说，新能源汽车的维护成本非常高，消费者在做出决定之前一定要慎重考虑，避免遭受损失。

点评5：买丑车就找比亚迪。没有最丑的车，只有更丑的车。

车宇世界观点：秦100还需要在外观上多下工夫，在设计上增加更多亮点，才能吸引消费者购买。