国家发改委发布汽车产业投资管理规定，混合动力汽车是否仍属新能源车引热议

本月初，国家发展和改革委员会发布了《汽车产业投资管理条例（征求意见稿）》，其中规定：燃油汽车投资项目是指以发动机为动力的车辆投资项目，包括传统燃油汽车（包括替代燃料汽车）。燃油汽车）、普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车等投资项目。

等等，这是否意味着混合动力汽车不再是新能源汽车？你也给我一个车牌吗？有补贴吗？

带着诸多疑问，记者走访了上汽荣威、比亚迪的几家4S店，依然有不少顾客在关注油电混合车。

顾客

“不是新能源汽车吗？我没听说过！”

“我们刚刚得知明年政策会有变化，可能会有变化，这个月我们还没有听到这样的消息油电混合车价格表，所以我们确实需要抓紧时间……”

顾客

客户似乎并不了解国家发改委发布的征求意见稿。当记者询问此事时，他们都感到害怕。 4S店工作人员是否知道此事？售货员的反应可以说比顾客还要大。

“不可能！你开玩笑吧！混合动力汽车是电动汽车，是新能源汽车！”

4S店工作人员

不过，工作人员还是一再提醒，如果想享受新能源福利政策，还是需要尽快购买混合动力汽车。

“我们不会很快上牌，但我们还没有收到通知。未来的趋势肯定是纯电动，纯电动车肯定会上牌。你们只是在旁边玩。”

4S店工作人员

4S店工作人员

“目前车牌还是发放的，但未来车牌的数量可能会受到限制，所以大家都在想办法快点拿到车，把车牌弄对。”

不过专家表示，这一规定仅限于投资层面，消费者享受的新能源优惠政策目前不受影响。也就是说油电混合车价格表，从投资角度来看，插电式混合动力汽车现在被归类为燃油汽车，不属于鼓励类项目的主要类别。

但从实际角度来看，目前大多数城市都将其视为新能源汽车。由于国家还没有出台明确文件说立即淘汰新能源行列，所以一些重大优惠政策不会受到影响，比如免购置税，其他大部分城市都会发放绿卡、免除出行限制。特权等等。

但专家也坦言，之所以出台这样的规定，或许是为了试探市场，试探行业和消费者对电动汽车未来发展方向的态度。目前，很多消费者可能会因为获取牌照困难等原因而选择油电混合动力汽车，这本身就不利于电动汽车技术的创新。专家表示，插电式混合动力汽车是过渡产品，纯电动汽车才是未来趋势。

值得庆幸的是，从消费者使用情况来看，纯电动汽车的理念和使用方式越来越被消费者接受，续航里程焦虑也随着技术的进步慢慢得到解决。因此，混合动力汽车未来有一天被“踢出”新能源汽车的行列也不是没有可能，但就目前而言，这一天还没有那么快到来。