小李选择比亚迪海豚纯电动汽车：城市代步的最佳选择与大众ID.3的对比体验

小李毕业后参加工作。经过三年的努力，他有了一些积蓄，打算买一辆代步车。这样可以节省很多上下班的时间。考虑到用车成本，小李决定直接买一辆。纯电动汽车是最合适的。在品牌选择上，小李对比亚迪情有独钟。而且比亚迪在市场上的口碑很好，身边的人也很多。很多朋友都购买了比亚迪的新能源汽车。既然是用来运输的，小李就没有考虑空间问题。相反，他觉得小型车更适合城市交通。比亚迪海豚一经推出就获得了不错的人气。销量排名第一，月均销量2万辆。销量这么好，质量肯定不会差，所以小李直接拿下了顶级车型。

前两天，我和朋友一起去看大众汽车。大众ID.3引起了小李的注意。这辆车的起售价和他自己的车型是一样的。出于好奇，我试驾了大众ID.3。经过比较，我找到了两种型号。车之间的差距是比较大的。事实上，在售价10万-15万元的新能源汽车中，上汽大众ID.3和比亚迪海豚海豚都是比较热门的车型。海豚依托比亚迪的新技术和实力，而大众ID.3则拥有大众的口碑和卓越的驾驶品质。每个人都有自己的优点。两款车均于 7 月作为新车推出。 、海豚2025款520公里骑士版和大众ID.3 2025款智能车型和纯智能版售价均为12.98万，但这两款车有什么区别呢？下面我们仔细看看。

外观上，大众ID.3依然是大众的经典风格。车头的镀铬条连接两侧大灯，中间有醒目的车标。前大灯采用了椭圆形的设计，看上去明亮明亮。设计相当有个性，尤其是类似风火轮的轮毂，带来强烈的运动感，更符合追求个性的人。针对年轻消费者，比亚迪海豚采用了全新的海洋美学设计。整个车头虽然设计的比较圆润，但是线条感很强，并且点缀着不同的装饰条。再加上圆润的机身，给人一种比较小巧可爱的感觉。该车车身配色丰富，可以满足不同年轻人的个性追求。

内饰上，两款车都采用了年轻科技的设计风格。大众ID.3采用了双色拼接设计。不过由于是最低配置车型，所以车内用料也比较一般。中控面板采用12.9英寸悬浮式屏幕。大液晶屏支持双区语音唤醒识别，智能化水平相当不错。比亚迪海豚采用T型设计。颜色搭配非常温暖，采用真皮方向盘，营造出不错的档次感。中控屏幕尺寸为12.8英寸，支持旋转操作。使用起来比较流畅，但是只支持单区域语音识别。比亚迪海豚的视觉效果比较好，大众ID.3的智能水平稍高一些，可以说是各有特色。

两款车都非常重视安全性。除了较为常见的安全配置外，它们都配备了车道偏离预警系统、主动制动、前方碰撞预警等功能。不过，大众ID.3的疲劳驾驶提醒较多，而比亚迪海豚则内置了行车记录仪。在辅助驾驶配置方面，两款车的差距还是蛮大的。比亚迪海豚配备360度全景影像，达到L2级辅助驾驶。车上还有高德地图，为出行提供了极大的便利。这些也是大众ID.3所不具备的，所以它带来的驾驶体验不如海豚，但日常使用不成问题。而且，的前排座椅还具有加热和通风功能，乘坐起来更加舒适。

动力方面，比亚迪海豚最大功率204马力，最大扭矩310牛米比亚迪310，百公里加速时间7秒，而大众ID.3则配备最大功率170马力。马力和最大扭矩310牛米。电机，百公里加速时间为8.3秒。从数据上看，海豚的性能更强，该车的续航里程为520公里，而大众ID.3的最大续航里程为450公里。而且比亚迪在电池技术上有一定的优势，所以海豚在短途出行时会更加方便。此外，海豚还配备了热泵空调，可以有效缓解这一问题。由于冬季续航有限，大众ID.3需要选装，这会增加成本。

结论：比亚迪海豚花了12.9万，2个月后我开的是大众ID.3。店主说：差距很明显。这两款车在各方面都有很大的差距。各家在设计上各有特色，配置侧重点不同，在性能和续航方面也存在明显差距。通过了解以上两款车我们可以发现，比亚迪海豚的外观比较好看比亚迪310，车内的品质也不错，而且还拥有丰富的辅助驾驶配置，而且在动力方面也表现不错。 。更强。当然，大众ID.3也有自己的优势，比如更大的空间、更高的智能化水平。此外，它还具有大众的光环。事实上，大众和比亚迪都是新能源汽车领域值得信赖的汽车品牌。它也有自己的优点。无论你选择哪一款车，都是不错的选择。毕竟这两大品牌的技术实力也是相当强大的。