比亚迪D1新增标准版上市，15.78万面向个人用户，能否打开新市场？

目前，新的能源车场中的许多型号都是针对旅行市场的产品。作为代表性模型，由DIDI和BYD共同开发的模型BYD D1具有一定的知名度。这辆车专门为在线汽车旅行而设计，主要为DIDI注册的在线汽车车辆驾驶员提供租赁服务。但是，毕竟可以通过主要旅行业务获得的销售量受到限制。如果您想取得更好的开发，您仍然必须开放个人市场。这正是Byd D1的想法。

最近，新的BYD D1车型已正式推出，新车仅推出了一种配置，指南价格为157,800元。新车称为标准版本，出售给单个用户，是一辆非运营车辆。那么新模型的特定优势是什么？它可以帮助汽车进一步增加销量吗？让我们在下面了解更多。

外观设计

BYD D1的新模型在样式设计方面没有进行任何调整。身体设计非常简单。前面的细长中心格栅与两侧的平面大灯组有机地集成在一起。下部配备了L形进气装饰，并连接到中间的进气量，因此整个前面的脸部表现出光滑且能力的视觉效果。该汽车与流行的跨型光条匹配，并在功能方面提供自动大灯，可调节的大灯高度等，但是主灯组使用卤素灯源，从而使照明效果略差。

Byd D1的定位为紧凑的MPV，特异性长度，宽度和高度分别为4390×1850×1650 mm和轴距。汽车采用短悬架长轴的设计概念，前部稍短，而B/C/D柱变黑，以创造出悬挂屋顶的视觉效果。值得注意的是，新车首次采用单面滑动门设计，右侧是侧面滑动门，左侧是传统的门把手。

BYD D1后部的设计元素高度回响了汽车的前部，包括后窗，穿透式烟熏尾灯和下面的环绕型，具有良好的设计完整性。尾灯组的内部结构相对精致，在灯罩上排列了常规的六边形图案，并且从大到小的渐变效应的半透明设计看起来非常可识别。

室内设计

新的BYD D1模型的室内设计尚未改变。内部布局一目了然，线条非常伸展，各种功能区域都被分为简单明亮，这是非常实用的。新车的中央控制台配备了10.1英寸的浮动LCD屏幕，配备了智能网络系统，并具有全面的功能配置。它支持卫星导航，蓝牙汽车电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级等。但是，LCD仪器尺寸仅为2英寸，这将更加困难。直接在主驱动器前面的三辐方向盘被添加到平坦的底部形状，体型中等，两侧具有凹面设计，并且握力相对满足。

新车中的座椅用模仿皮革包裹，并且在功能方面仍然没有电动调节。前排座椅的形状相对简单，不会添加太多装饰。内部馅料中等柔软且坚硬，使其舒适。同时，靠背支持人体的背部。

作为基于旅行市场开发的模型，该汽车对后方乘客非常友好。增加电动侧滑动门后，乘客进入后排座椅将更加方便。同时，它的腿部空间非常出色比亚迪d级，在正常情况下，它可以达到两次拳。此外，前排座椅靠背有一个杯架和两个用于后乘客的USB充电端口，右座椅还具有独立的显示屏。

电力系统

在功率方面，新的BYD D1配备了永久磁铁同步驱动电动机，最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩为180 nm。同时，它与容量为53.6 kWh的磷酸锂刀片电池匹配，在综合工作条件下，CLTC的纯电范围为418公里。

模型配置和购买建议

BYD D1启动的模型的标准版本根据当前模型进行了调整，内部和外部设计保持不变，并且功能略有降低。同时，作为一辆非运营车辆，该车的三电动保修已更改为8年或150,000公里。这辆新车这次仅推出了一种配置，指南价格为157,800元。接下来，Che叔叔将选择当前的模型来比较它，以查看哪个模型更具成本效益。

2022标准版本

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配置评论：基本配置非常完美，成本效益

The guide price is 157,800 yuan, with body , rear radar, mode , , entry, start, four-way of the wheel, color , , rear cup , 10.1-inch touch LCD , , voice , 4G , OTA , LED , , ,联合驾驶员的内部化妆镜，自动空调，后座空气插座，单侧电动滑动门等。基本的功能配置是全面且具有成本效益的。

2021领导版

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配置评论：相对改进的功能，操作车辆

指南价格为167,800元，价格上涨了10,000元。在功能方面，前排安全气囊，车道出发警告，主动制动，前碰撞警告，自适应巡航，皮革方向盘，第二排座椅加热，面部识别，后LCD屏幕，后LCD屏幕，后控制多媒体，移动应用程序遥控器，空气纯净，空气纯净等，但是刹车能量恢复系统，低速驾驶 ，4G的功能和其他功能。功能配置同比增长，但该版本针对旅游市场，而不是普通消费者可以选择的东西。

Che叔叔的摘要

以前，BYD D1针对在线汽车​​市场，现在启动的标准版本正式出售给个人用户。新添加的模型的内部和外部设计和功率与当前模型一致，并且主要调整以进行配置。通过比较，我们可以看到2022标准版本的基本功能相对完整。尽管缺乏一些舒适性配置，但价格相对便宜且具有成本效益。该汽车的范围超过400公里比亚迪d级，三电动保修政策更适用于普通用户，这确实值得考虑。同时，在将BYD D1出售给单个用户之后，它不可避免地会推动汽车的销售数据增加。