比亚迪元 PLUS 空调不制冷故障原因分析与维修过程
2024-09-21 10:05:39发布 浏览136次 信息编号:164023
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故障现象:一辆比亚迪元PLUS报空调不制冷,到店维修。
原因分析:
1、热管理集成模块故障;
2.右域故障;
3.线束故障;
4、压缩机故障。
修复流程:
1、打开空调发现压缩机不工作,插上压力表检查高低压管内无压力,怀疑是制冷剂泄漏,重新检查空调系统是否有泄漏。
2、重新加注制冷剂试运行(热泵空调至少要抽真空1小时)。开机试运行发现只感觉有些凉,达不到正常的制冷效果。读取无故障码的正确域,进入热泵数据流查看压缩机占空比为60%比亚迪f3电路图,分析压缩机工作正常。
3、检查1号、2号、4号电磁阀处于通电状态。电磁阀数据:3号电磁阀断开,6号电磁阀断开,数据正常。空调制冷工作前提:空调制冷电子膨胀阀打开,电池冷却电磁阀、空调制冷电磁阀、空气热交换电磁阀接通。检查蒸发器出口压力为0.,电池冷却出口压力为0。怀疑是电池冷却膨胀阀一直开着,导致制冷剂分流,造成驾驶室不制冷。单动作试验时电池膨胀阀关闭,故障依旧比亚迪f3电路图,怀疑是电池膨胀阀卡死,拆下电池电子膨胀阀,换到蒸发器膨胀阀测试,电池电子膨胀阀能正常打开、关闭。
4、将蒸发器(制冷)膨胀阀切换为电池冷却膨胀阀后,动作试验发现不起作用,前舱低压PTC继电器不停发出吸合、断开的声音。此时怀疑电路有问题。根据电路图发现右域BG86(B)的54脚控制电池冷却膨胀阀的引脚抽出,导致电池冷却膨胀阀不能常开。处理该引脚后,故障解决。
维修总结:遇到故障,不要盲目更换零件,首先要了解工作原理,冷静分析,掌握维修细节。
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