电动汽车未来发展趋势:混合动力汽车销量激增,美国市场表现强劲

2024-12-20 04:03:36发布    浏览189次    信息编号:188014

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在决心减少碳排放和节省燃料的买家的推动下,电动汽车将在未来几年主导销售,美国汽车制造商已将自己的未来押在了这一想法上。

但到目前为止,虽然电动汽车的销量正在增长,但它们远远落后于汽车行业向内燃机过渡的雄心勃勃的时间表。相反,越来越多的买家越来越青睐一种已有两到三年历史的技术:汽油电动混合动力汽车,它通过交替使用汽油和电池来最大限度地提高效率。

的数据显示,截至 2023 年,美国人购买的混合动力汽车已超过 100 万辆,创历史新高,比去年同期增长 76%。就在去年,采购总量还低于 2021 年。这个数字不包括148,000辆插电式混合动力汽车的销量(在油电系统激活之前可以依靠电池动力行驶一定的距离)。

尽管今年电动汽车年销量接近创纪录的100万辆油电混合汽车10万左右,但同比增速已开始停滞。电动汽车仍仅占美国汽车总销量的 7% 左右。

经济放缓加剧了汽车制造商对购买电动汽车的兴趣正在减弱的担忧。一些公司正在削减产量并缩减新电池厂或组装厂的计划。

福特是仅次于丰田的美国第二大混合动力汽车销售商,预计将生产足够的混合动力汽车,使销量在五年内翻两番。四年前,特斯拉放弃了美国市场上的大部分混合动力汽车,转而转向电动汽车。

与此同时,调查显示,即使考虑到联邦政府在许多情况下为购买电动汽车提供的税收抵免,消费者仍然对充电站的可用性或电动汽车的销售价格感到不安。

混合动力车迅速成为许多买家首选的原因各不相同。有些是由于类似电动汽车的价格较高,有些是由于对充电站稀缺的担忧,还有一些是因为意识到混合动力汽车可以提供许多与电动汽车相同的好处,而没有电动汽车的麻烦。

“对于大多数人来说,标准混合动力车最有意义,” 总监伊万·德鲁里 (Ivan Drury) 说。 “我想你会理解的,人们不想处理充电的麻烦或困难。”

混合动力汽车确实会排放一些尾气污染。但由于混合动力汽车比纯汽油发动机的汽车燃烧更少的燃料,因此它们的排放量也更少。更重要的是,混合动力汽车的购买价格与汽油动力汽车相似,而且通常比同类电动汽车低得多。

以下是混合动力车今年如此受欢迎的一些主要原因:

拯救地球

野火、热浪和更猛烈风暴的蔓延使人们越来越认识到气候变化是一场严重的危机,可以通过燃烧更少的碳排放燃料来缓解这一危机。然而,即使在这些人中,有些人仍然怀疑电动汽车能否让他们长途旅行或牵引拖车。

丰田汽车北美销售和营销主管杰克霍利斯表示:“人们希望参与减少碳排放,我认为混合动力汽车满足了他们最大的需求。”

较低的价格

电动汽车价格一直在下降,这主要是由于联邦税收抵免和市场领导者特斯拉的降价所致。但它们仍然比混合动力车或汽油车贵。

在去年达到近 63,000 美元的峰值后,11 月份电动汽车的平均售价降至略高于 60,500 美元,这还不包括税收抵免或特斯拉的价格(特斯拉不发布价格)。然而油电混合汽车10万左右,到 2024 年,符合税收抵免资格的电动汽车数量可能会减少,因为如果汽车使用来自某些国家的电池材料,买家将无法申请全额抵免。

混合动力汽车的平均价格稳定在 42,000 美元左右。典型的混合动力汽车的成本略高于汽油汽车。例如,全轮驱动的丰田 RAV4 混合动力车起价为 32,825 美元,仅比同类汽油车型贵 1,600 美元。

美国环境保护局表示,前轮驱动的 CR-V 混合动力车在城市和高速公路上的油耗为 40 英里/加仑,比汽油车型高出 10 英里/加仑。与汽油车型相比,每年行驶 15,000 英里的混合动力 CR-V 车主每年可节省 450 美元的燃油费用。

生活需要

最近搬到密苏里州杰斐逊城的安吉·罗德斯基说,她的孩子们希望她买一辆特斯拉来替换她的旧车。尽管她考虑过,但最终还是选择了 RAV4 ,因为她经常前往佛罗里达州和特拉华州看望孩子。

55岁的罗德斯基说:“我担心电车不会开那么远,因为从特拉华州到密苏里州需要16个小时。我需要一辆舒适且油耗低的汽车。”

她在堪萨斯城附近从丰田购买了一辆 2023 年新款汽车,但由于客户需求旺盛,她不得不等待一个月才拿到这辆车。

圣路易斯地区 Jim Kia 和其他经销店的老板布拉德·索尔斯 (Brad ) 表示,考虑电动汽车的客户经常购买混合动力车或其他替代品:“从心理上来说,他们担心无法真正使用 100% 的电池。”

可靠性

在今年的汽车可靠性调查中,《消费者报告》发现混合动力车是业内最可靠的动力系统类型。电动汽车是最不可靠的。报告称,电动汽车使用的新技术很容易出现故障。混合动力车则不然。

由于混合动力汽车在美国销售已有 20 多年,汽车制造商有时间完善车辆的工程和结构。 《消费者报告》汽车测试高级总监杰克·费舍尔表示,一般来说,生产时间越长的汽车就越可靠。

分析师表示,他们仍然相信美国最终销售的电动汽车将多于混合动力汽车。在政府的帮助下,汽车行业正在建设更多充电站。福特汽车公司、通用汽车公司、现代汽车公司和其他汽车公司已达成协议,允许车主在特斯拉的多个充电站充电。汽车行业正在标准化其插头,以与特斯拉的插头相匹配。

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