比亚迪2025款汉EV及DM-i车型上市，动力智驾全面升级，售价更亲民

继推出荣耀版车型仅7个月后，比亚迪汉系再次推出改款车型。 9月9日晚，比亚迪2025款汉EV和DM-i车型正式上市。 2025款汉依然提供插电式混合动力和纯电动两种驾驶模式，智能驾驶、底盘、动力系统均进行了大幅升级。

值得一提的是，2025款汉虽然实现了多项核心技术升级，但与在售的荣耀版汉相比，其价格不但没有上涨反而有所下降。其中，2025款汉EV共推出4款车型比亚迪汉大概多少钱，售价17.98万元-23.58万元； 2025款汉DM-i共推出5款车型，售价16.58万元-22.58万元。

动力、智能驾驶全面升级，价格比荣耀版便宜4000元。

两者都是第五代 DM。与秦L DM-i和海豹06 DM-i相比，2025款比亚迪汉DM-i更加注重性能。 2025款比亚迪汉DM-i全系搭载第五代DM技术。标配插电式混合动力专用1.5Ti高效发动机和电动混合动力系统，还配备超级混合动力专用刀片电池。作为一款中大型轿车，它的百公里油耗达到了3出头。

2025款汉最大的升级就是智能驾驶。汉DM-i和汉EV顶配版均搭载比亚迪300“上帝之眼”高端智能驾驶辅助系统。该系统采用了业界最高算力的 Orin X芯片，还配备了包括高感知激光雷达在内的共计31个传感器。

功能上，新车支持城市导航、高速公路导航、代客泊车等多项驾驶辅助功能（部分功能需要OTA升级）。这意味着在功能上，2025款瀚智的驾驶水平正在逐渐追上第一梯队。

今年6月，在比亚迪2023年度股东大会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将在智能化领域投入1000亿元。 2024年，比亚迪将推出10余款搭载激光雷达的高端智能驾驶车型。未来，比亚迪20万元以上车型将选配高端智能驾驶辅助系统，30万元以上车型将全部标配。

过去，比亚迪汉的悬架饱受消费者诟病，一度被戏称为“筷子三连”。 2025款汉系全系后悬架升级为五连杆。同时，FSD可变阻尼悬架系统从一开始就标配，高端车型还升级了云南-C智能阻尼车身控制系统。在操控性、稳定性、舒适性、安全性方面，2025款汉得到了进一步的提升。

时隔7个月，比亚迪汉再次改款上市。新品主要对智能驾驶、底盘、动力系统进行升级，进一步提升产品竞争力。售价方面，DM-i版起售价16.58万元，比荣耀版便宜4000元； EV版售价较荣耀版优惠4000元至14000元。据第一财经报道，小改款车型上市后，比亚迪汉荣耀版的终端价格也有所下降，经销商报价较官方指导价优惠一万元以上。

汉族累计销量突破80万辆

预计未来20万级插电式混合动力轿车销量将稳居第一。

在比亚迪的产品矩阵中，比亚迪汉定位为中高端车型，将于2020年7月上市，起售价超20万元。经过几年的营销和用户认可，韩家取得了骄人的销售业绩。 2023年，比亚迪汉全年销量达到20.8万辆，成功跻身全球B+C级汽车销量前十。

进入2024年后，比亚迪推出“比油还低的电”，打响龙年春节后车市价格战的“第一枪”，推出多款车型的荣耀版。今年2月，比亚迪汉推出荣耀版，降价1万元至4万元不等。在降价策略下，比亚迪汉系销量持续攀升，销量连续六个月突破1.7万辆。

最新销售数据显示，今年8月，比亚迪汉系销量15326辆，累计销量达到1.5万辆，继续保持在中大型轿车市场的领先地位。到2024年，比亚迪汉家族总销量将突破80万辆。

业内分析人士表示，本次改款显着提升了车辆的产品力，汉系有望实现销量突破。汉DM-i是此次改款的最大受益者。相信凭借过硬的产品实力，未来它将继续稳居20万级插电式混合动力轿车销量第一。

今年1-8月，比亚迪销售新能源汽车232.84万辆，同比增长29.92%。其中，王朝网累计销售汽车约113.29万辆。

此前有报道称，萧敬腾等摩根士丹利汽车行业分析师在9月9日的报告中表示，比亚迪管理层在演讲中表示比亚迪汉大概多少钱，比亚迪将把今年的销售目标提高至400万辆，而此前的销售目标指引约为达到 360 万辆。 9月11日，针对上述消息，比亚迪品牌与公关部总经理李云飞辟谣称，“目前的订单和销售情况确实不错，但没听说有涨价的情况。” ”。

南都湾财经报记者 邱默山采访撰稿