比亚迪油电混合车评测：燃油经济性与动力响应双优，购车成本较高需注意

比德汽油和电动汽车非常好！

让我们先谈谈燃油经济性。它可以有效地将电力与燃料能量相结合，大大减少燃油消耗和排气排放，并可以帮助您节省大量汽车成本。电源响应也很快，电动机的瞬时高扭矩输出使起始加速度特别光滑，并且很容易在道路上超越。此外，在制动时可以回收能量并转换为电力，并且能量利用率很高。

它还具有多种驾驶模式可供选择，例如纯电动驾驶，混合动力驾驶和发电模式。

以Byd歌曲DM为例。电源系统很强，最大功率为330kW比亚迪油电混合动力，最大扭矩为740n.m。内部具有良好的质地和适度的柔软度。驾驶时纯电气很安静，混合模式的噪声控制良好，混合燃料消耗少于5油。

但是，有些事情需要您注意在BYD汽油和电动混合动力汽车中。例如，成本更高比亚迪油电混合动力，因为还有其他零件，例如电池和电动机，购买汽车的价格可能更高。电池有寿命的限制，容量可能会随着时间的推移而下降，从而影响纯电动范围，更换和维护电池的成本可能很大。在某些地区，充电基础设施并不是完美的，纯电动驾驶并不是那么方便。此外，电池容量相对较小，纯电动驾驶范围有限。此外，该技术相对复杂，维护和维护既困难又昂贵。

像汽车老板一样，BYD的低端120公里驱逐舰05，它可以在半年内拿起7,800公里的汽车，而HEV里程为800公里。主要是充电，我们地下室的高峰和山谷的电力为每千瓦时0.4元。每40天增加每公里每公里100元的汽油，总消费量为每公里0.1元。我来回工作36公里，每三天充电一次，并在夏季运行100公里，这是空调的免费纯电能。汽车每100公里加速7.3秒，峰值功率为197马力。

例如，比纯燃料汽车的BYD DMI混合动力车（可以为或不可充电）是燃油效率的，并且不比燃油汽车贵得多。它的功率比燃料汽车更好，并且没有纯电池寿命的焦虑。它的发动机在大多数运行条件下不参与电力输出，并且主要由电动机驱动。当电池足够时，它看起来像电动汽车，当电池不足时，它看起来像是延长的电动汽车。当电池加速时，发动机和电动机驱动器一起使用，高速巡航发动机直接驱动器。发动机干预速度通常为每小时70公里，城市驱动99％的电动机驱动器。该发动机主要是通过向电动机充电或传输电源来运行，并且在能源效率范围内，其效率比最高效率速度，并且燃油消耗较低。但是，当温度较低时，范围将受到影响。

简而言之，您可以根据自己的需求和实际情况来决定是否购买。

（照片/文字/照片：太平洋自动在互联网上编译）