全新第二代比亚迪秦即将上市：车身尺寸加大，龙脸外形与旋转屏内饰成亮点

继比亚迪全新第二代唐发布后，另一款重要车型将进行大改款，那就是创造比亚迪王朝车型的秦。过去几年，当比亚迪在传统燃油车市场销量大幅下滑时，正是秦在新能源市场相对成熟的技术和授权优势支撑了比亚迪品牌的发展。全新第二代比亚迪秦车型将于今年第四季度完成新老车型更新换代。

比亚迪二代秦

上市时间：2018年第四季度

售价：预计19万-22万元（插电混动版）

亮点：加大机身尺寸、全新龙脸造型、旋转屏内饰

如今，众泰汽车对仿车展非常重视，而在其之前开创仿车秀的汽车厂商，当然也少不了比亚迪。纵观比亚迪的轿车，虽然前后有近10款车型，但归根到底只有两款原型车，丰田卡罗拉和第七代本田雅阁。比亚迪的六款A级车型全部模仿了丰田卡罗拉的车身结构，包括F3、G3、L3，只是不断的改款。顺应轿车加长、加大的趋势，丰田卡罗拉升级为卡罗拉后，轴距加长50mm，底盘结构不变，车身轮廓在C柱区域略有调整。比亚迪也紧随此次升级，为卡罗拉增加了轴距更长的新车身。结构上，推出了G5、速锐、秦等改款车型。

今年全新二代秦的上市比亚迪f3二代，也宣告了比亚迪推出F3 13年后，终于摆脱了一直铭刻在其A级轿车上的反向丰田车身品牌。新一代车型不仅没有直接山寨的痕迹，而且车身尺寸也明显增大。

第二代秦的轴距比现款车型加长了48mm，达到了A+级轿车的轴距水平。车身尺寸方面，第二代秦的长宽高分别为4765*1837*，分别比现款车型增加了25mm、67mm和15mm。可见车身长度并没有一味加长。反而是车身宽度67mm的差距可谓是暴增。这也是为了迎合当今宽体车身的消费理念。第二代秦的车身宽度已达到B级轿车水平。

虽然新款车型的高度增加了15mm，但视觉感受是二代秦比现款车型要扁平很多。这主要得益于宽体车身的设计以及更接近溜背式的车身轮廓。前脸自然符合最新的Face家族脸妆。夸张的进气格栅和扁平的大灯也让前脸更​​具横向的舒展感和个人的宽敞感。

进气格栅顶部的镀铬装饰条一直延伸至大灯眉部，中华王朝L​​OGO运用得淋漓尽致。比亚迪品牌的BYD字母被弱化，仅以很小的字体放置在格栅的四角处。镂空镀铬横条格栅中间位置还集成了360度监控系统的前视摄像头和ACC自适应巡航系统雷达。标配全LED大灯也是全新一代比亚迪车型的共同特征，但它们并没有采用像第二代唐那样的全透镜灯组配置，而是采用了相对经济的反射式灯槽矩阵结构。日间行车灯采用垂直灯带和U型灯带的组合。同时，由于大灯照明效果的提升，全新一代车型不再配备前雾灯，前保险杠两侧仅设计了L形灯条。黑色格栅带有镀铬装饰。

此外，翼子板上还设有同风格的镀铬装饰模块。整个车身的腰线修饰明显，除了宽大的下半身和内缩的上半身，后轮眉处的弧度刻意强化了肌肉感。 C柱的位置比现款车型明显后移，给人一种强烈的溜背感。这符合轿车偏向运动化的流行设计。第二代一汽大众CC（海外版）、一汽大众CC（海外版）将于年内上市。东风标致第二代508也有类似的风格。

车轮尺寸与老款相同，采用17英寸和16英寸高低配置组合，但匹配的轮胎尺寸进一步加宽，分别采用215/55R17和225/60R16规格。稍显奇怪的是低配的16轮毂反而采用了更宽的轮胎。稍显遗憾的是，即便是二代秦车型最高的配置，也是普通电动天窗的配置，并没有比较流行的全景天窗。

配合大坡度的后挡风玻璃，行李箱盖顶面也采用了斜面设计，形成溜背风格。看起来后备箱有点短，主要是C柱和后挡风玻璃后移造成的视觉差异。事实上，新秦的后侧并不短，完全不会影响后备箱的空间。

与第二代唐一样，第二代秦车型也采用了一体式尾灯的设计，并且还拥有非常立体的灯罩设计。外圈镶有红色灯带，内圈镶有白色光体。其采用凹形设计，嵌有贯穿式镀铬横条。车身尾部标志依然与现款车型“5.9S”相同，代表插电版至100公里的加速时间。

目前曝光的参数信息为插件版Qin模型。汽油发动机配置保持不变。依然是1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率113kW。目前尚不清楚电机型号和电池组容量是否发生变化。不过，同样是1.5T插电混动车型，车身尺寸更大的新秦车型整备质量仅为1690公斤，比现款车型轻了70公斤。车身加速时间保持不变，这意味着新车型要么降低了电池组容量，要么拥有更好的轻量化技术，比如采用轻量化的车身结构或者更高单位密度的电池组。

内饰也呈现全新一代家族式设计。最显着的特点是可旋转90度的12.8英寸液晶屏，几乎可以与电脑液晶显示器相媲美。另外，仪表盘还配备了全液晶屏，不过尺寸比较小比亚迪f3二代，大约是9英寸的方屏。副仪表区采用高平台设计。短电子挡杆如今已成为提升新车豪华感和科技感的有力工具。后部也是豪华车型常用的分体式扶手箱。变速箱变速杆前面还有一个倾斜面板，目前已被严密隐藏。目前尚不清楚它只是一个普通的储物格，还是像奥迪新一代车型那样有一个用于辅助功能控制的触摸屏。

轴距比现款秦车型长48mm。理论上来说，后排腿部空间应该更大。不过从谍照来看，并不像数据显示的那么明显。可能是前后排分布均匀。另外，还有明显更宽的车身尺寸，毫无疑问，新车的乘坐舒适性得到了提升。