2024广州车展：中国车市年末收官战，20款新车集中上市，最佳购车季来临

第 1053 辆精挑细选的赛车的第 163 次推

作为 2024 年的最后一届大型 A 级车展，广州车展除了作为新的汽车展示平台和未来市场技术趋势发展的舞台外，还作为年底中国汽车市场的最后战场发挥着核心作用。趁着今年车市的利好东风，能有多少订单转化为这波末班车，或者对用户能有多大的吸引力，都要看各车企的表现。从数据来看，仅11月15日的广州车展就有20款新车上市，覆盖10万到百万辆，还有车企给予更具吸引力的叠加权，我们来看看，中国车市“史上最佳购车季”将在广州车展上达到巅峰。

新车型在 2024 年广州车展上推出

模型

指导价

腾势 Z9

334,800-414,800 元

红旗国亚

140 万 - 186 万

Eπ008 五人座版

206,600-211,600 元

/

485,900元及539,900元

梅赛德斯-奔驰纯电动 G580 特别版首发

217 万

全新梅赛德斯-奔驰纯电动 EQE

478,000-627,000 元

2025 YUKON 育空地区

808,000-898,000 元

新款凯迪拉克 XT6

349,900-409,900 元

2025 宝骏悦还加智尊版

103,800 人

2024 蔚然

199,900 元

东风 勇士 917 高原狮

699,000 元

沃尔沃 XC60 致远至尊之夜黑色版

319,900

长风版

188,800 元

福特 领睿 PHEV / 领宇 PHEV

168,800 元

至尊悦版

279,900 元

2025 起亚 EV5

149,800元起

雷克萨斯

125 万 - 155 万

网易汽车

腾势 Z9

市场指导价：334,800-414,800（插电式混合动力版），354,800-384,800（纯电动版）。

新车特点：易三方 + 云源 + AI 座舱 + 超人智能驾驶 + 音响 + 大尺寸和大空间是标准配置

新车权利

存款扩容：3000元扩产（2000元至5000元）。

独家出道好礼：取车 30,000 积分;

金融公平：首付 3% 起，最长 2 年，0 利息和 0 首付，或最多 84 期;

置换权：1万元置换补贴（原腾势、比亚迪车主）;6000元置换补贴（其他品牌商）;

以及可选的礼物等;

在外观设计方面，腾势 Z9 采用了醒目的电晕设计语言，锐利的前照灯造型和内部集成的先进 DLP 像素大灯技术，为驾驶员提供更清晰、更智能的照明体验。下支架的设计非常动感，中间的斜流挡板不仅增强了汽车的运动感，还有助于改善空气动力学。预计车辆底部将配备激光雷达和驻车雷达等高科技功能，以进一步增强车辆的智能驾驶辅助功能。

在

车尾，腾势Z9和Z9GT一样，都配备了水平尾灯设计，不仅提高了车辆的辨识度，也与车辆的设计风格相得益彰。后环绕的黑色饰面进一步强调了汽车的运动特性。在车身尺寸方面，腾势Z9纯电动版的长宽高分别为5220/1990/1500（1518）毫米，轴距为。这种车身尺寸确保了宽敞的内部空间，同时也为乘客提供了舒适的乘坐体验。

在内饰设计方面，腾势Z9从智能、舒适、豪华质感三个方面入手，捕捉精英阶层对汽车内饰的核心需求，创新性地采用了口袋设计。后排配备双零重座椅、双小桌、多媒体屏和一键升降的电动遮阳伞，为乘客打造安静舒适的专属办公娱乐空间，彰显行政车和商务车的特质，主打“双倍舒适，双享受”。

动力方面，新车将提供纯电动和插电式混合动力版本，纯电动车型将配备三个电动机，最大功率为 230/240/240 kW，电机总功率为 710 kW。插电式混合动力车型的电动机总功率为 640 kW，2.0 升涡轮增压发动机的最大功率为 152 kW，最高时速分别为 240 公里/小时和 230 公里/小时。插电式混合动力车型的全电动四轮驱动最大续航里程为 630 公里。

红旗国亚

市场指导价：140万至186万元

新车特点：百万级 中式奢华摆在眼前

本届广州车展上，红旗国亚正式上市，新车推出两款车型，价格区间在1.40-186万元之间，作为金葵家族的新品，红旗国亚被定位为红旗品牌的主打车型。新车外观庄重，双色车身，展现了旗舰国民车独特的设计美学。

在外观方面，新车正面采用了大尺寸瀑布式格栅设计，同时融入了大量镀铬装饰，庄重沉稳。前厢体的镂空设计相当别致，下部格栅搭配点状镀铬，再加上两侧羽毛般的图案，整体感觉非常独特，而从车头汲取的线条，极其端庄地汇聚在车尾，营造出浓郁的豪华氛围，当然， 不可或缺的自动升降标志。

侧面来，新车没有采用流行的隐藏式门把手设计，而是采用了外露门把手。在车轮方面，新车有三种造型可供选择。从车身尺寸上看，新车的长宽高分别为 5353/1998/，轴距为。

内饰方面，新车采用经典的 T 形布局，石英钟和大屏幕与中控和木纹饰边和触摸按钮相结合，凸显了新车的豪华感。后排还配备了单独的控制屏幕，两个独立座椅是专属的。后座垫相当厚实，具有座椅调节、加热、通风、记忆、按摩等功能。新车拥有4门5座和4门4座两种驾驶舱布局，其中4人座车型后排采用贯通式中央扶手设计，在功能方面支持一键舒适躺卧和高度智能化的后排，彰显尊贵感和舒适感。

在功率方面，新车将有两种选择，型号为 -30 的 3.0 升发动机，最大功率为 290kW。另一款车型 -01 配备 4.0 升 V8 发动机，最大功率为 360kW。

Eπ008 五人座版

市场指导价：206,600-211,600

新车的特点是：灵活的空间，拥有原始的第二排魔毯座椅，后排的躺椅可更换组合

在正在进行的 2024 广州车展上，东风逸派 eπ08 五座版正式上市，新车定位为中大型 SUV，共推出 4 个版本，涵盖纯电动和增程双动力，官方指导价为 206,600-211,600 元。此外，2024 年 12 月 15 日（含）前下单的用户可立即享受最高 28,000 元的现金折扣和价值 58,800 元的九项权益，2024 年 12 月 15 日（含）前预订且在 12 月 31 日（含）前发货的用户，可享受限时免费第二排电动魔毯座椅一个和襄阳金外观颜色限时 5% 的折扣。在一系列权益的支持下，Eπ008 五人版限时起价 178,600 元起。

在外观上，东风翼派 eπ008 五座版和六座版车型一模一样，正面设计简约，采用贯穿式灯带设计，内部点阵光源科技感十足，可以达到很好的分层效果。大尺寸封闭式格栅，搭配夜光LOGO设计，凸显新能量的清爽感。在车身尺寸方面，Eπ008 五人座版长 5 米多，轴距大，是空间最大的 30 万元的五人座车型。

室内配色方案加入了 Brown，采用绗缝技术和仿麂皮材料，具有良好的质感和触感。eπ008 五人座版原来的两排魔毯座椅，包括同级别中独特的后排魔毯腿托，升起后可实现 1.5 米的水平单人床，后排座椅可向前折叠，可实现同级别中唯一的 2.4 米超大双人床，乘客座椅平放， 后 6 点式腿托可升降，实现同级别中最长的 2 米 + L 形躺椅。

此外，第二排座椅的角度可以电动调节，还有豪华的第二排窗遮阳板、后排智能扶手屏、两用智能冰箱、航空小桌等贴心的舒适配置。

动力方面，基于东风量子架构的 eπ008 五座版搭载马赫电驱动系统，纯电动车型最高效率为 94.5%，CLTC 续航里程为 636 公里。增程车型采用超感应增程技术，CLTC纯电续航里程达210km，馈电油耗低至4.7L/100km，CLTC综合续航里程。

宝马 i5 /i5

市场指导价：48.59万元和53.99万元

新车功能：动力升级，丰富的选择

作为新车型，当前车型的整体设计得以延续，外观与当前车型没有太大区别，两者都配备了豪华套件 / M 运动套件。新车配备了BMW全新设计的环形灯格栅和回旋镖风格的日间行车灯，而在车身侧面，新车的平顶天线让侧面看起来更加流畅，后门标志性的“福尔摩斯角”与C柱融为一体。尺寸方面，新车的长宽高依然是5175/1900/，轴距也是。新车在选项方面提供了广泛的选择，格栅和前后环绕有多种样式可供选择。

内饰方面，新车也采用了最新的家庭风格，包括 12.3 英寸仪表 + 14.9 英寸中控屏设计、新款运动型方向盘等。

新车型主要是由于动力总成的增加，50L 配备双电机，前后电机的最大输出功率分别为 190 kW 和 250 kW。在电池方面，它配备了宁德时代三元锂电池组。40L 搭载最大输出功率为 250 kW 的采埃孚电机，与 35L 车型相比增加了 40 kW。

梅赛德斯-奔驰纯电动 G 580 特别版首次亮相

市场指导价：217 万

在今年的广州车展上，梅赛德斯-奔驰全新纯电动G级越野车正式亮相，售价217万元。该车正式命名为 G580 with EQ，是第一辆不再使用 EQ 名称的梅赛德斯-奔驰电动汽车。

新车的外观依然延续了 G-Wagon 圆形大灯 + 方箱的经典造型，细节也与新款 G500 高度一致。但不同的是，G580 的前盖比 G500 具有更高的凸起度，可以进一步优化空气动力学，再加上机身多处的低阻力设计，G580 的阻力系数低至 0.44cd。相比 G500，G580 为了减少风阻，还在后轮拱上增加了风道，这也是区分两者的非常好的方式。车身后部与燃油版相同，但 G580 的车主可以选择将备用轮胎安装到一个矩形储物箱中，用于存放充电线和船上的一些工具，这个储物箱的最大负载重量为 10kg。

汽车内部在整体和细节上都与汽油版统一，没有过于强烈的电气化表现。由于 G580 的三把锁被虚拟差速锁取代，中控台原来三把锁的按钮变成了三个功能按钮：G-、智能越野爬行和 G-TURN。

动力方面，全新纯电动 G-Class 越野车配备四个独立可控的车轮电机，最大输出功率为 432 kW，最大总扭矩为 1,164 牛米，仅需 4.9 秒即可加速至 100 公里/小时。电池容量为 571 公里，CLTC 续航里程。四个电机集成在梯形框架中，每个电机都配备了一个电动双速变速箱，该变速箱以 2：1 的变速箱传动比将低速越野齿轮的总扭矩增加了三倍。四个电动双速变速箱通过精确的扭矩矢量控制功能带来“电子虚拟差速锁”功能。

全新梅赛德斯-奔驰纯电动 EQE

市场指导价：478,000-627,000元

在外观方面，新车型的正面仍然采用了暗星阵格栅的封闭式设计，锐利的大灯组与前格栅融为一体。在车尾，新车配备了一个小鸭尾式后扰流板，并采用了贯穿式LED灯组，两侧的尾灯采用主体内部的纵向阵列布置，点亮时极具辨识度。新车后环绕的造型也具有良好的设计感，与圆润的车身搭配时表现出很好的统一感。

在内部，EQE 具有与 EQS 相似的内饰设计理念。相比于过去，新车在配置上进行了升级，增加了高效热泵、星徽动态迎宾灯、3 年无限 5G 网络以及前排座椅中间的安全气囊。

功率方面，EQE 500 配备双电机全轮驱动，前电机最大功率为 135 kW，后电机最大功率为 215 kW。

2025 YUKON 育空地区

市场指导价：80.80-898,000元

2025 GMC YUKON Yukon （） 系列正式推出。这款新车于 8 月在北美正式亮相，配备了更具高科技的驾驶舱，并在一些细节上进行了升级。模型版的官方售价为 80.8 万元，高峰版的价格为 89.8 万元。

在外观方面，新车与当前车型相比没有发生重大变化。大灯组的纵向布置和较窄的形状旨在有效提高前脸的纵向视觉重心，并将视线引向大而精致的格栅。整个正面与地面成 90 度的角度，气势感十足。在汽车的侧面，一条强大的腰线从前部延伸到后部。

2025 YUKON Yukon 系列是 Yukon 家族中的顶级车型，内饰已融入内饰。整体风格是典型的“美式奢华”，16.8英寸垂直中央显示屏和全液晶仪表板，带有木纹装饰和金属装饰。设备方面，新车配备 8 英寸后娱乐屏，座椅提供 16 向电动调节，配备加热、通风和按摩功能。它还将配备 Bose 音响系统。结合已经在北美发布的车型，预计该车将配备通用汽车的第四代 MRC 电磁悬架、多连杆后独立悬架和新型电控限滑差速器。我们将继续报道更多关于新车的信息。

新款凯迪拉克 XT6

市场指导价：349,900-409,900

新车特点：细节升级，最吸引眼球的是“定价”。

在 2024 年广州车展上，新款凯迪拉克 XT6 正式推出，三款车型限时售价 349,900-409,900 美元。新车仍定位为中大型 SUV，外观略有升级，内饰配备第二排行政座椅，搭载 2.0 升发动机，部分车型还提供四轮驱动系统。

造型方面，新车基本延续了当前车型的造型风格，配备了黑色的外装，倒梯形格栅中的装饰条和下环绕处的贯穿装饰条都被黑色设计所取代，让这个大个子像黑武士一样气势磅礴， 而侧面则提供了全新风格的深灰色多辐轮毂，同时细节也进行了黑色处理，车尾也“黑到底”，具有良好的运动气息。

内饰方面，新车与当前车型相同，配备了全液晶仪表板和大尺寸中控屏，座椅布局依然是2+2+2六人座和2+3+2七人座，六人车型的第二排独立座椅升级为全功能行政型， 配备六向可调航空头枕、两段式座椅扶手和电动老板钥匙调节，具有加热、通风和按摩功能。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，搭配9速手自一体变速器，有前轮驱动和四轮驱动两种版本。

2025 宝骏悦还加智尊版

市场指导价：103,800

新车功能：10 万级搭载 Osmo 智能驾驶 2.0 Max

在广州车展上，2025宝骏悦业Plus 智尊版正式上线，售价元。作为年度改款车型，新车依旧延续了目前的方箱造型，智能配置升级，搭载灵眸Osmo Smart 2.0 Max。

在外观设计方面，2025 宝骏悦业 Plus 智尊版沿用了当款的造型，依旧采用“Box+”的设计语言。黑色封闭式前格栅和四点式 LED 日间行车灯的组合极具辨识度。同时，该车前端采用越野风格的前保险杠造型，搭配发动机罩上凸起的罗纹线条，增添了狂野的风格。

新车最大的亮点是配备了与卓宇科技（原大疆汽车）合作深度研发的灵眸智能驾驶 2.0 Max 系统，可以全面升级车辆的驾驶辅助能力，在面对复杂的路面时做出更准确的判断。

动力方面，2025 款宝骏悦业 Plus 智尊版搭载 75kW 单电机，电池 41.9 度，CLTC 纯电续航里程高达 401km，最高时速 150km/h。

上汽大众 2024 蔚然

市场指导价：元

新车特点：长度超过 5.3 米的德国七座 MPV 起售价已进入 20 万元

继途悦欣锐和帕萨特家族推出限时固定价格引爆市场后，在今年的广州车展上，5米3德国七座MPV蔚然也推出了19.99万元起的限时固定价格，正式进入20万价格区间。蔚然大功率版也仅需 249,900 元，以一步到位的价格和德国系统的高品质点燃了 MPV 市场的热情。

为全家量身定做，蔚然拥有同级别中最长的车身，长达 5.3 米，升级后的内部空间让第二排和第三排宽敞舒适，每个座位都是 VIP，全车有 60 个静音设计，带来超豪华的安静享受，完美迎合所有家庭成员的需求。蔚然车身高强度钢材比例高达77%，并配备9个安全气囊，为用户提供超安全的驾驶体验，将MPV车型的质价比标准提升到一个新的高度。

东风 勇士 917 高原狮

市场指导价：699,000

新车特点：充满野性，还增加了一个新的车顶平台，用于扩展越野场景

购车权益：年底前，获得总价值53000元以上的越野增强大礼包，免费权益8个

在正在进行的 2024 年广州车展上，东风盟狮 917 Lion 正式上线，官方指导价为 699,000 元。该车专为重型越野爱好者打造，尤其是在越野配置方面。在 2024 年 12 月 31 日之前做出决定的用户，将免费获得一套总价值超过 53,000 元的越野增强包，此外，所有购车者可享受 8 项免费权益，原价 3 年保修或 60,000 公里保修，以及蒙狮高端平台售后精品店 8.5% 的折扣。同时，现在买车的用户也可以享受3万元的置换补贴。综合优惠价值16万元以上。

东风猛狮 917 Lion 拥有威慑霸气的外观，全长宽高××，在延续孟狮豪迈灵魂美学设计的基础上，增加了全新设计的金属侧杆、前后金属保护杆、车顶扩展平台和备胎支架，在保证功能性的同时，造型更加有力。

该车标配 360° 金属保护包，前后金属保险杠采用 5mm 铝镁合金，侧杆采用碳钢，在兼顾轻量化的同时提供硬核保护。金属侧杆采用螺丝踏板镂空雕刻而成，不降低原车高度，增强对车身底盘的保护。同时，东风猛狮 917 Lion 还提供可选的前后防暴防护条，这些防暴杆涂有“防暴漆”，保护力强，无惧刮擦。底盘装甲厚度可达 8mm，为底盘提供了强大的保护，防止碎石路、弹坑或岩石路面。

东风猛狮917 Lion搭载MEGA POWER猛狮动力技术，采用全球首创集成差速锁和双速变速箱的电驱动总成，最大功率600kW，最大扭矩1050N·m，0-100km加速时间仅需6秒。新车还配备了首款基于中国高端电动越野车积极发展的氮气减震器，该减震器由蒙狮和中国顶级氮气减震器供应商柯曼联合开发。

为了进一步拓展越野场景，东风猛狮 917 Lion 配备了新一代车顶平台，最大载重 150kg，可装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等，轻松解锁山地自行车、漂流溯河、汽车露营等户外游戏。此外，东风猛狮 917 Lion 还配备了最大牵引力为 2.5 吨的多功能后拖钩，可以拖曳房车、摩托车、公路船等。

沃尔沃 XC60 致远至尊之夜黑色版

市场指导价：319,900

在11月15日开幕的2024广州车展上，沃尔沃推出了XC60致远至尊夜黑版，限时促销价为31.9万元，较官方建议零售价42.59万元下降近10万元。此外，沃尔沃汽车还为消费者购车准备了极具吸引力的优惠政策，用户可享受最高3万元的换车补贴，限时享受首险和终身免费保养的“双险”，购车还可以“0首付”。不仅如此，在 11 月 30 日或之前做出决定并在 12 月 31 日之前完成发票的用户，还可以享受 5000 元购车余款减免，诚意满满。

从外观设计来看，沃尔沃 XC60 Polar Night Black 除了黑色的油漆外，还将前格栅、车顶行李架、窗框饰件、轮辋、前后标志和字标涂黑，形成更加统一的车身色调。在基本设计方面，沃尔沃 XC60 采用了沃尔沃家族的设计语言，配备了“雷神之锤”LED 大灯组，车身线条简洁。车身尺寸方面，沃尔沃 XC60 的长宽高分别为 4708/1902/1660 毫米，轴距为 2865 毫米，定位为中型 SUV。

在内部，XC60 Polar Night Black 延续了高品质风格，配备了水晶换档器。黑色 Nappa+ 织物运动型座椅饰有金属网装饰条，增添了豪华舒适的氛围。

动力方面，XC60 Polar Night Black 搭载 B5 轻度混合动力系统，最大发动机功率 184 千瓦，峰值扭矩 360 牛米，油耗更高效。此外，新车还配备了第六代博格华纳全时全轮驱动系统、铝合金前双横臂和复合叶片弹簧一体式多连杆后悬架。

212 T01 长风版

市场指导价：188,800

在2024广州国际车展上，212 T01 长风版正式上线，官方售价为18.88万元。这款车不仅延续了 212 家族的经典越野基因，还与国内顶级汽车改装公司云亮越野共同打造，进行全方位的越野改装升级，升级后符合法律法规要求，可直接上牌。同时可享受超长保修，升级或更换可享受制造商的超长保修。

212 T01 长风版在外观设计方面完成了全面更新，将硬核越野车的坚韧与现代美学相结合。Tiger 正面搭配强劲的前引擎盖，带来强烈的视觉冲击力比亚迪元改装霸气外观，更宽的格栅提高了识别度，进气通道区域经过优化，有助于提高燃烧效率和动力性能。前后升级为铁杆赛车杆，不仅提升越野气质，还采用可拆卸设计，实用性更强。同时预留电动绞盘、隐藏式射灯、旗杆、汽车接口等扩展功能。

宽敞的内部空间既舒适又实用，座椅采用耐磨材料制成，以适应极端的越野场景。车内设有多个储物格，轻松存放车内各式物品，让驾驶体验更便捷。

T01 长风的核心亮点是其越野性能的全面提升。该车涉水深度为 910mm，离地间隙为 256mm，接近角为 43°，离去角为 39°，便于爬陡坡和穿越涉水路段。此外，4.556 的最终减速比与前后电子控制差速锁的组合大大增强了车辆的通过性和在复杂地形中摆脱困境的能力。双转向节传动轴设计，可承受更大的负载和冲击力，耐用性更强;升级的底盘性能套件使其更容易爬坡和越过山坡。基于在贺兰山极限挑战赛中的出色表现，T01 长风得到了包括攀岩世界冠军钟启欣在内的越野专家的高度认可。

福特 领睿 PHEV / 领宇 PHEV

市场指导价：168,800 起

这

2024广州车展拉开帷幕，福特两款新能源SUV正式上市，其中领睿插电式混合动力版价格区间为168,800-198,800元，领语插电式混合动力版价格区间为206,800-238,800元。

●灵睿插电式混合动力版

这

全新福特凌睿插电式混合动力车型有四种配置可供选择，精英纯电续航70公里官方指导价为16.8万元，铂领纯电70公里续航价为17.68万元，尊灵型纯电续航里程为18.8万元/70公里比亚迪元改装霸气外观，而尊灵PLUS纯电续航里程为19.98万元/70公里。此款限时优惠为：2000元至5000元的限时扩展礼品;焕新礼品包含首届车主1年内充电桩安装服务套餐（含充电桩）、最高6000元厂商置换补贴、0首付/0利率理财方案及2000元纵横消费券;其智能混合动力系统带来更刺激的直驱驾驶体验;同时确保充电无忧，买车即可享受充电桩和安装服务;7 座车型提供 2+2+3 座椅布局;车内采用优质内饰材料，提供舒适奢华的豪华体验。

在外观方面，凌瑞新能源的设计与燃油版车型基本一致，最大的变化是采用了全黑处理，让新车看起来更具动感。前格栅与大灯组一体化，内部配备蜂窝状格栅，日间行车灯也贯穿整个前脸。

内饰也采用了面向家庭的双屏设计，内置高通骁龙 8155 芯片，此外还有 ANC 主动降噪技术、360 度环视摄像头、透明机箱、共智能驾驶辅助系统、DMS Face ID 人脸识别、DMS 疲劳驾驶监控，以及全新的人机交互界面应用。

动力方面，新车搭载 1.5 升发动机，最大发动机功率为 110 千瓦。电池方面，该车将配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池组。

● 灵宇插电式混合动力版

全新的福特凌宇插电式混合动力车型提供三种配置选项。其中，铂金项圈型官方指导价为20.68万元，高级项圈型为21.68万元，高级项圈PLUS为23.88万元。在车型推出之际，优惠活动众多，限时扩展好礼可享2000元至10000元;焕新礼品包含首届车主1年内充电桩安装服务套餐（含充电桩）、最高8000元厂商置换补贴、0首付/0利率理财方案及2000元纵横消费券;在大气风格方面，20寸大气轮可免费升级;还提供无忧充电保护，买车即可享受充电桩和安装服务;对于家庭用户，7 人座车型可以选择 2+2+3 的座位布局;汽车内饰采用优质内饰材料，带来舒适奢华的奢华体验。

凌宇插电式混合动力版的造型相比燃油版有了很大的变化，正面采用大尺寸多边形格栅，发动机罩上增加了名称标识，格栅内置了点阵排列的短横条装饰块，贯穿式LED日间行车灯格外醒目， 使正面看起来更加动感和锐利。

侧面线条优雅流畅，部分细节被涂黑，长宽高分别为4920/1930/1760毫米，轴距为2865毫米，内部将采用2+2+3 7人座布局。车尾也采用了贯通式尾灯组，加入了凌宇英文LOGO，黑色的下围搭配隐藏式排气设计，让车尾显得整洁大方。

搭载插电式混合动力系统，搭载1.5升涡轮发动机和电机，最大输出功率为110kW，驱动电机最大输出功率为160kW。动力传动系统与 2 速 DHT 混合动力变速器配合使用，并配备宁德时代超级混合动力电池，可在 30 分钟内从 80% 充电至 14%。

极月07版

限时优惠：元

在外观方面，新车的整体造型与当款保持一致，采用了简约动感的设计风格。具体来说，新车的正面采用了贯穿式LED日间行车灯组，同时还在两侧配备了异形大灯组，封闭式前格栅在前围护结构下设计有贯通式散热口，使车辆展现出强烈的未来感。

侧面，新车采用轿跑车风格的车身设计和快背式风格，以及隐藏式门把手。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4953/1989/，轴距为。来到车尾，新车采用了流行的贯穿式尾灯组设计，两侧尾灯体呈现“Y 形”分叉结构，与大灯相呼应。

内饰方面，新车采用与极越01相同的大尺寸三屏设计，贯穿主驾乘座椅和副驾座椅。极悦07延续了包络的设计风格，其中控采用由三块屏幕组成的信息显示系统，左侧是车速和导航信息，中右侧是娱乐。在功率方面，作为新车型，新车采用双电机布局，峰值功率为 400 kW。

2025 起亚 EV5

市场指导价：元

新车特点：不到18万即可享受720公里的长续航里程

2025 款起亚 EV5 在今年的车展上正式推出，起价为 149,800 元人民币。作为起亚首款在中国推出的全球战略车型，EV5 基于起亚专注于电动汽车的 E-GMP 平台，定位为家庭纯电动 SUV。除了常规车型外，新车型还提供高性能 GT-Line 版本，起价为 214,800 元。起亚 EV5 GT-Line 配备前后双电机，动力性能得到大幅提升。

此外，购买 2025 起亚 EV5 还包括许多好处。理财权益方面，有0首付、3年0利息和最高23000元的财务折扣;车辆保修为 5 年或 100,000 公里;三电质保长达 8 年或 150,000 公里;更换权额外补贴 7000 元;悦达集团的专项支持包括 5 年免费 5 份基础维修材料、5 次 EV5 购买，以及 5000 元现金补贴或 5000 元“悦翔”消费券;保修为 5 年免费无限数据;互连福利也是 5 年免费无限全数据流量;老车车主的权益是 2 年强制交通险或 2 年充电卡（2600 元/年）。

在外观方面，2025 款起亚 EV5 的普通版和 GT-Line 版在设计上是一样的，仍然延续了起亚家族“对立统一”的设计语言。在前脸上，新车采用了棱角分明的 C 形 LED 大灯组，并通过黑色饰件形成贯穿式视觉效果，大大增强了前脸的科技感和设计感。在前脸的下部，新车采用了大梯形进气口，并融入了银色装饰板，进一步丰富了前脸的层次感。在后部，尾灯形状简单，风格类似于大灯组。此外，后包络的线条与前包络的设计相呼应，整体还是比较硬朗的。从车身尺寸上看，新车的长宽高分别为4615/1875/，轴距为。最明显的区别是 EV5 GT 的前后环绕、侧裙、车顶、外后视镜、侧裙、窗框和后保险杠都变黑了，并配备了 20 英寸车轮。

在内饰方面，起亚 EV5 在中控台上采用了 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.3 英寸多媒体屏幕，采用起亚最新一代 ccNC 车载信息娱乐系统，同时还保留了许多物理按钮和触摸按钮。

在功率方面，起亚 EV5 GT-Line 配备前后双电机，最大功率分别为 160 kW 和 73 kW，最大扭矩分别为 310 Nm 和 170 Nm，综合最大系统功率为 233 kW。该车型的普通版继续使用单电机后轮驱动，最大功率为 160 kW，最大扭矩为 310 Nm，CLTC 纯电动续航里程为 530 公里和 720 公里。

雷克萨斯

市场指导价：125万至155万

2021 年 10 月，全新雷克萨斯 LX 的全球首发标志着雷克萨斯旗舰 SUV 的更新换代正式完成，当时发布的 LX600 车型是纯燃油版，而在刚刚开幕的 2024 年广州车展上，这款旗舰大哥的混合动力版终于来了， 就是，这款新车一共推出了 4 款车型，价格区间在 1.25-155 万元之间。

全新雷克萨斯 LX 基于 TNGA-F 平台架构打造，采用雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计，同时提供与 LS 豪华轿车相媲美的后座乘坐体验。外观采用经典的四四方方的车身造型，而肩部则与车身几乎同宽，进一步增强了霸气的视觉效果。在雄伟的车身造型方面，新车采用雷克萨斯品牌标志性的超大纺锤形格栅和“L”形大灯组设计。同时，新车的后部采用扁平化设计，而连续的 LED 尾灯组则强化了新车的潮流感和科技感。此外，后挡板上的“LEXUS”英文字幕取代了雷克萨斯品牌的“L”标志，将豪华感牢牢把握住。

新车的内饰可谓豪华，整个机舱的豪华气息不亚于雷克萨斯品牌的旗舰轿车LS，而全新雷克萨斯LX也进一步加强了后排座椅的豪华配置——第二排双头等舱座椅（四人座车型），包括： 全电动调节、电动腿托、可倾斜48度的座椅靠背等功能;将前排乘客座椅调整到前排，为右后排乘客提供了令人印象深刻的腿部空间。此外，新车继续提供七座布局，以满足更多消费者的需求。

全新的雷克萨斯 LX 在人机互联和技术配置方面也有许多创新。新车中控台首次采用分体式双触摸屏设计：上部为12.3英寸浮动中控屏，可显示音频、导航、多地形越野系统等信息，并支持语音控制、苹果与安卓手机互联、远程OTA、车载WiFi、上网浏览等功能;下方的 7 英寸显示屏可显示越野参数、油门/刹车、四轮驱动状态、车辆倾角、路况等重要驾驶信息，并采用触摸和物理按键相结合的方式，极大地保证了极端越野条件下各种功能的便利性。

动力方面，新车搭载了3.5T V6混合动力系统，采用全新的并联混合动力系统，综合最大功率为341千瓦，峰值扭矩为790N·m，搭配10速自动变速器、全时四驱和分动箱低速变速器，这些经典配置也得到了保留， 得益于 TNGA-F 架构平台，新款雷克萨斯 LX700 的重量减轻了约 200 公斤，带来了更好的节能性能。