2024广州车展重磅新车抢先看：比亚迪夏搭载第五代DM混动技术，预计售价30万元

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作为中国三大国际车展之一，2024广州车展将于11月15日拉开帷幕，作为年度车市的收官之战，各大车企自然不会错过这次展示新车的机会。车展期间，将会有多款重磅新车首发、预售、首发。接下来，我们就带大家提前了解一下这些重要的新车。新车，喜欢的不要错过。

比亚迪夏

核心亮点：比亚迪第五代DM混合动力技术

比亚迪夏是一款全新的MPV车型。新车将搭载比亚迪第五代DM-i超级混合动力技术。车身长度10万元，预计售价30万元左右。将于年内正式上线。它将在本届广州车展上发布。新车内饰及部分配置信息。

从外观上来看，比亚迪夏的前脸采用了大口格栅设计，内部加入了龙鳞式镀铬格栅装饰。大灯内部采用了双段竖条灯带，视觉效果非常霸气。新车采用双侧滑门、隐藏式滑轨以及传统门把手造型，兼顾美观与实用。中国结风格的尾灯辨识度极高，后保险杠底部采用了贯穿式镀铬饰条，整体看起来大气又饱满。

比亚迪夏的内饰部分信息尚未公布，将在本次车展上公布。据悉，新车将采用新一代座舱，并搭载高性能芯片。它还将会配备智能驾驶辅助系统，在智能化方面也非常先进。座椅可提供2+2+3的七座布局，可一键切换多种座椅模式，适合多种场景。

动力方面，比亚迪夏搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，这是比亚迪第五代DM混合动力技术，为车辆带来了良好的能耗表现。此外，新车还将搭载云南-C智能阻尼车身控制系统，可实现毫秒级阻尼调节，带来良好的驾驶体验。

期待U7

核心亮点：3个激光雷达，搭载易四方技术

U7定位百万级新能源轿车。它采用四台电机、四轮驱动，系统总功率为1306马力。还首次搭载了云南-Z悬架技术和易四方技术。最高时速可达270km/h，CLTC电池寿命长。它的续航里程为800公里，还配备了3个激光雷达和2个Orin X芯片。

从外观上来看，U7的前脸造型与U9一模一样。 C型头灯组十分犀利，车身线条流畅充满力量，溜背设计搭配电动升降尾翼，不仅提高了车辆的空气动力学性能，也凸显了其并重的独特气质。关于运动性和奢华性。

抬头看U7的尾部，很有层次感。采用熏黑贯穿式尾灯组，以及微微上翘的鸭尾设计和底部熏黑扩散器，为整体尾部增添了运动感。车身尺寸方面，U7的长宽高为5265/1998/，轴距为2万，有4座和5座两种选择。

动力方面，新车搭载易四方四轮独立扭矩矢量和云南-Z。搭载四电机系统，系统综合功率960kW，系统峰值扭矩1584N·m。 0-100km/h加速时间仅为2.9秒。申请信息显示，新车搭载135.5kWh磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况下纯电动续航里程分别为720km和800km。

新宝马X3

核心亮点：加长轴距、换装2.0T发动机

在今年举办的2024巴黎车展上，全新宝马X3亮相。新车基于CLAR平台打造，定位中型SUV。作为新一代车型，其在外观和内饰上进行了全面升级，并搭载了全新2.0T发动机。新车也将在广州车展亮相，预计2025年第一季度上市。

从设计上来看，新款宝马X3延续了家族式设计。大尺寸的双肾格栅采用不规则设计，格栅周围加入了夜光灯带，很有仪式感。新车的腰线呈现出向上的姿态，并配备了半隐藏式门把手和五辐大尺寸轮毂，使外观看起来更加个性化。

新车尾部配备了车顶扰流板。尾灯采用3D LEDY字体风格，与车尾融为一体。后包围采用后扩散器装饰面板，并配备隐藏式排气布局。车身尺寸方面，全新宝马X3长轴距版比基础版长宽各110mm。

内饰方面，全新宝马X3科技感十足。配备12.3英寸数字仪表和14.9英寸中央触控显示屏。内置宝马9.0操作系统，支持快速选择、语音识别控制、在线导航等功能，进一步提升人机交互。能力。

动力方面，新款宝马X3搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率190kW，匹配8速手动变速箱。在宝马智能全轮驱动系统的加持下，动力更加强劲。底盘方面，新车还将搭载第九代横向动态管理系统和ARB-X防滑稳定控制系统。

奇瑞iCAR V23

核心亮点：方盒子造型，可选双电机+四驱

目前，“方盒子”形状的汽车非常流行。奇瑞iCAR V23采用了这一设计理念，并将非常前沿的设计元素融入到细节中，营造出复古与潮流相结合的视觉效果。据悉，该车将于广州车展开启预售，计划年底前上市。

从外观设计上来看，奇瑞iCAR V23采用了标志性的“方盒子”造型，清晰的车身线条、微微凸起的前引擎盖、复古的圆形车灯以及LED日间行车灯，极具辨识度，很受年轻人的喜爱。新车笔直的腰线搭配隐藏式门把手和脚踏板，整体感十足。

奇瑞iCAR V23车尾整体造型十分硬朗，边角过渡圆润。后尾门采用侧开式设计。后部采用经典的“小书包”造型，但无法打开。可以看作是内部存储空间的延伸。 。另外，轮眉进行了加宽，大尺寸的多辐轮圈非常有个性。

内饰方面，奇瑞iCAR V23采用了大量的矩形造型元素。还配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。屏幕内置8155芯片，支持无线功能。此外，新车还将搭载L2++级别的智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供更加智能、便捷的驾驶体验。

值得一提的是，新车还配备了丰富的扩展配件，如D柱盲窗支架、座椅靠背扩展杯架、车顶支架等，大大提高了车内的实用性和便利性。

动力方面，奇瑞iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机最大功率100kW。双电机版本的前置电机为55kW，后置电机为100kW。配备81.7kWh CATL电池，并具有CLTC范围。续航里程高达501km，0至100公里加速仅需7.5秒。

小鹏P7+

核心亮点：AI纯视觉智能驾驶、两厢轿跑车造型

小鹏汽车P7+在广州车展开幕前上市，售价区间为18.68万元-21.88万元。官方数据显示，新车上市12分钟内销量已破万辆。新车采用纯视觉AI鹰眼视觉解决方案，标配多种舒适豪华配置。科技感十足，也将在广州车展上亮相。公开露面。

从设计上来看，小鹏P7+延续了家族式设计。贯穿式LED灯带和分体式大灯设计极具辨识度。前悬短，后舱修长，营造出轿跑车般的车身姿态，同时也能保证空间。新型尾灯组和后扰流板融入到整个车尾设计中，呈现出双层视觉效果，让车尾充满立体感。

内饰方面，小鹏P7+的整体布局与小鹏X9类似。该车配备了15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表。搭载高通骁龙8295P座舱芯片，搭载AI天玑智能系统，实现智能交互。非常光滑。

智能驾驶方面，小鹏P7+标配“AI鹰视智能驾驶”解决方案。全系列标配了两项 Orin，提高了驾驶安全系数。

动力方面，小鹏P7+采用后驱电机，提供180kW、230kW高低功率选择。根据电池容量的不同，可提供620公里/685公里/710公里续航版本。另外，汽车的续航时间和能耗可以在后期进行OTA升级。新车的悬架结构采用前双横臂+后多连杆的形式。

领克Z20

核心亮点：风格、个性、潮流

作为领克第二款纯电动车型，领克Z20也备受关注。该车与氪星X联合打造于SEA广阔平台，定位纯电动紧凑型SUV。新车于10月在欧洲首发，并于11月在广州车展完成国内首秀。

从外观设计来看，领克Z20和极氪X是同平台的，所以造型非常相似。新车采用了最新的家族式前脸设计。封闭式的格栅搭配独特的大灯造型，再加上横幅式的下格栅，不仅辨识度很高，而且看起来也相当有个性。

领克Z20的线条非常流畅。独特的小型溜背车顶过渡和独特的下沉式C柱倒角、大轮子、隐藏式门把手和无框外后视镜都增添了其动感外观。尾灯采用贯穿式设计，后保险杠处加入夸张的黑色装饰，提升层次感。

从曝光的内饰图片来看，领克Z20配备了悬浮式全液晶仪表和中控屏。中控台上还有多色可调的LED氛围灯条，再加上电子口袋设计，科技感十足。此外，新车预计将采用更多智能舒适配置，如APA和RPA智能辅助驾驶系统，配备多功能智能岛，并提供冰箱等配置。

动力方面，新车搭载后驱电机，最大功率250kW，电池容量61.47kWh，续航里程530km，支持4.5C快充，充电仅需15分钟从 10% 到 80%。

奔驰纯电动G级

核心亮点：四电机四驱+虚拟差速锁

此前，奔驰纯电动G 580首发特别版已开启预售，预售价为217万元。新车搭载四电机系统，CLTC续航里程为571km。近日，我们从奔驰官方获悉，奔驰纯电动G级将于2024年广州车展正式上市。

奔驰纯电动G级外观依然采用经典的方盒子设计。黑色前格栅与两侧圆形大灯融为一体。凸起的前舱盖两侧配有防空灯设计。坚固的前保险杠向前突出。两侧对称的四边形导风口和中间的梯形进风口均配有网格状的黑色镂空网。底部还加入了金属护板，看起来非常霸气。

奔驰纯电动G级的尾部呈方形，配备侧开式尾门设计。圆角矩形外部备胎设计采用双色设计。车尾采用横向灯组、高位刹车灯、两侧。熏黑的尾灯和下方的雾灯均采用LED光源，显得更加独特。

内饰方面，奔驰纯电动G级的内饰与燃油车保持一致。中控屏采用了贯穿式设计。空调出风口依然是涡轮式设计，不过中间原来的“三锁”按钮改到了原来的位置。掉头功能。此外，新车后排还新增了娱乐系统，为后排乘客在旅途中提供更加丰富多彩的娱乐影音体验。

动力方面，奔驰纯电动G级配备4个轮边电机和4个电动两速变速箱，可实现“电子虚拟差速锁”功能。最大综合功率输出432kW（588马力），峰值扭矩1164N·m，0-100km/h加速4.9秒，搭载122kW锂离子电池组，CLTC续航里程约为571公里。

作为一款主打越野的车型，奔驰纯电动G级保留了非承载式车身结构比亚迪元改装霸气外观，采用双横臂独立悬架与整体轴非独立悬架的组合。它的通过性也非常好，支持“Off-Road Crawl”智能越野爬行、“G-”转向和“G-TURN”原地掉头，带来更强大的越野性能。

小米SU7（配置|询价）超量产版

核心亮点：0至100英里加速1.98秒，性能爆发

10月29日，小米SU7 Ultra量产版亮相，预售价公布为81.49万元。新车将于2025年3月正式发布，同时还将在2024年广州车展上亮相。据小米汽车官方消息，小米SU7至尊纪念版量产版开放预购后，10分钟就收到了3680份订单。

从外观设计来看，量产版小米SU7至尊纪念版相比普通版增加了更多战斗风格的车身套件以及17种轻量化碳纤维材料，增强动力性并减轻车身重量。此外，车门下缘增加了Ultra标志的银色涂装，车顶保留了激光雷达。

值得一提的是，小米SU7至尊纪念版量产版配备碳陶瓷刹车盘，并配备前六活塞/后四活塞黄色制动卡钳。车尾黑色的大型固定式尾翼极具视觉冲击力，两侧采用向下弯曲的设计，赛车味十足。

内饰方面，量产版小米SU7至尊纪念版也延续了普通版的布局，不过车内多处地方加入了碳纤维装饰，比如碳纤维中控面板、碳纤维座椅背板、碳纤维座椅背板、空调后出风口饰件、碳纤维门槛、碳纤维门板饰件等具有浓郁的运动气息。

动力方面，作为一款高性能汽车，量产版小米SU7至尊纪念版配备了更具运动感的车身套件，并配备了两台V8S电机和一台V6S电机。最大功率1548马力，0至100公里加速仅需1.98秒。性能爆发。

此外，新车还配备了赛车级碳陶瓷刹车盘和百斯顿EVO T1避震器，拥有更好的制动性能，能够轻松应对各种路况。

奥迪E概念车

核心亮点：空气悬架、B级掀背车

近日，奥迪与上汽集团联合发布了新品牌AUDI，同时还发布了该品牌的首款车型——AUDI E概念车。新车将于广州车展正式亮相，量产版将于2025年中旬上市。据悉，德方负责设计和机械工程开发，上汽负责电气和数字功能。

从设计上来看，奥迪E概念车定位为运动狩猎风格的B级纯电动车型。外观设计极具未来感，车身前后环绕式灯带，辨识度极高。新车侧面造型饱满比亚迪元改装霸气外观，配备电子外后视镜和隐藏式门把手，减少风阻。

奥迪E概念车的车尾采用了与前脸相同的设计语言。环绕式尾灯也具有轻语效果。下方两侧的扩散器为整个车位增添了浓郁的运动气息。高位刹车灯造型也非常前卫，科技感十足。

内饰方面，奥迪E概念车的中控台配备了贯穿式大尺寸屏幕，包括两侧流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控屏和乘客屏。同时，新车还将搭载AUDI OS操作系统。智能驾驶方面，利用激光雷达路线，实现高速公路、城市快速路、市区的高水平智能驾驶。

动力方面，奥迪E概念车配备前后双电机，最大功率570kW，最大扭矩800N·m。它还采用超快充电800伏架构。充电10分钟续航里程增加370公里。电池容量达到100节，续航里程超过700公里。同时还将搭载奥迪系统、全轮转向、空气悬架等配置。

总结：除了以上9款重磅新车外，还有全新凯迪拉克XT6上市、领克07 EM-P上市亮相、全新BJ40魔芯电驱版预售、艾安UT亮相、红旗国雅那么在上述的几款车型中，你最期待哪一款呢？欢迎在评论区留言讨论。

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