比亚迪 F0 电动版 e1：经典小车的新能源转型之路

比亚迪F0是一款经典的小型车，市场占有率非常大，很多买这款车的人觉得它价格便宜，质量也比较靠谱，最重要的是有一定的改装潜力，但是随着汽车市场的发展，微型车已经不能满足国人的需求，就连奥拓、乐驰等合资品牌的销量都非常惨淡，所以比亚迪F0也逐渐的消失在了茫茫车海之中。

这辆车大家肯定不陌生吧？它是比亚迪F0的电动版比亚迪f0电动，从绿色的车牌就能看出来是一辆新能源车，比亚迪官方将这款微型车命名为“新能源汽车e1”。

作为国内新能源汽车龙头厂商，比亚迪在新能源领域已经占据先机，取得了十分亮眼的成绩，不过由于比亚迪此前将主要精力放在中高端市场，旗下新能源车型售价基本在20左右，中低端车市场并未得到开发。不过以北汽、奇瑞、众泰、知豆等为代表的车企，早已很早就推出了自己的中低端新能源汽车，市场销量还算不错。随着限购政策和油价上涨，车快平认为，未来微型新能源汽车仍有巨大的发展空间。

由于比亚迪对新能源汽车有着很深的理解，不少消费者也希望比亚迪能够推出一款用于城市交通的微型新能源汽车。其实早在2018年比亚迪f0电动，比亚迪就公布了其e网产品的规划，除了类似比亚迪F0的e1车型，未来比亚迪还将推出e2、e3、s2、s3等系列车型，覆盖微车、小型车、小型SUV、紧凑型车等，此外e系列车型将与现有的王朝系列车型通过不同的网络进行销售。此举将有效提升比亚迪王朝系列车型的品牌形象和市场竞争力。

从外观上看，比亚迪e1与上一代F0区别不大，不过在细节上进行了一些改变，看上去更加年轻时尚动感，长宽高分别为3465/1618/1765，轴距为185mm，相比F0，e1车身长度增加了5mm，高度增加了35mm。内饰方面，比亚迪e1增加了8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式PAD屏幕。续航方面，新车采用永磁同步驱动电机（最大功率61马力），匹配容量为32.2kWh的三元锂电池，综合工况续航里程为305公里。值得一提的是，其充电12分钟即可行驶100公里，快充充满电仅需半小时。

该车预计4月份上市，预售价6-8万元，另外，比亚迪还推出了限量版车型——e1创意首发智能旅行版，预售价7.99万元，全球限量999台，你会抢购吗？