比亚迪秦PLUS DM-i 2021款尊贵型：10.58万入门级配置与外观全解析

在紧凑型汽车市场中，Byd-Qin Plus DM-I无疑是一种出色的产品，具有先进的混合系统和负担得起的价格。作为入门级型号，2021 DM-I 55公里高级型号的价格仅为105,800元，它非常有吸引力，但是其配置性能是否令人满意？

作为入门级模型，此QIN Plus DM-I的外观与高端模型相似。 Face 3.0版本的设计语言进一步增强了整个车辆的质地，并不能使人们具有便宜感。

灯组的形状非常大。灯组使用完整的LED灯光来源，并具有镜头结构，具有非常微妙的感觉。在功能方面，自动大灯，LED白天行车灯等是整个系列的标准配置，并且高端型号还具有自适应的高光束和低光束功能。

就贵族模型而言，外部后视镜仅支持两个功能：电动调整和电加热，并且没有电动折叠和锁定车自动折叠。它不会对日常使用产生太大影响，这是无害的。如果您介意的话，以后不难升级。

长度，宽度和高度：4765/1837/

轴距：

侧形和高端模型之间的差异主要集中在轮辋上。最低的型号仅配备16英寸车轮。尽管形状并不丑陋，但尺寸的确有点小，但轮胎墙看起来稍厚，轮胎规格为225/60 R16。

汽车的后部形状基本上与高端型号相同，并且跨型尾灯丰富了后方的分层。在配置方面，入门级型号配备了后停车雷达和逆转图像比亚迪油电混合有哪些，这使每日使用汽车非常方便。

在同一类模型中，Qin Plus DM-I的小屋也具有良好的质感。在内部方面，高端模型和低端模型之间的一致性也很高，差异主要反映在中央控制屏幕尺寸中。除了配备12.8英寸中央控制屏幕的高端型号外，其他型号还配备了10.1英寸的中央控制屏幕。

完整的LCD仪表板是整个系列的标准配置，尺寸不大，但是可以显示的驾驶信息足够丰富。在入门级模型中，中央控制屏幕仅支持诸如导航，车辆互联网和OTA升级之类的功能。与高端模型相比，语音识别系统已被cast割，这有点令人遗憾。

体育风格的座椅是整个系列中的标准配置，并用模仿皮革包裹，以增强班级感。就配置而言，就贵族模型而言，主/副驾驶员座椅是手动调整的；就旗舰型号而言，它们配备了主驾驶员座椅的电气调整。值得一提的是，入门级型号没有配备电动天窗，整个屋顶都是裸露的，奢华感较弱。

后排座椅配备了三个独立的头枕。与高端型号相比，入门级型号减少了后中央扶手和后空气插座配置，这对骑行舒适感具有一定的影响。

在配置方面，除上述内容外，入门级型号还配备了无钥匙的开始/入口，自动停车，巡航控制，皮革多功能方向盘，自动空调和其他配置，总体表现良好。

在功率方面，Qin Plus（2021 DM-I 55公里高级型号）配备了由1.5升自然吸气发动机 +电动机组成的插电式混合动力系统比亚迪油电混合有哪些，该系统与E-CVT变速箱匹配。就参数而言，发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为135 nm。官方公告是，0-100公里/小时的加速时间为7.9秒，功率喂养的燃料消耗为3.8L/100km。

最后写：

在市场航站楼，QIN Plus DM-I的接送周期甚至超过了两个月，并且可以想象其受欢迎程度。根据家庭汽车的标准，该入门级模型的配置性能仍然可以达到传球水平，而且价格比第二级型号便宜14,000元。如果您对纯电动范围没有很高的要求，并且对舒适配置不太感兴趣，那么我认为这是最好的选择。