2025款比亚迪汉上市 16.58 - 23.58万 被称国产帕拉梅拉 小米SU7要凉?
2025-04-02 22:03:29发布 浏览8次 信息编号:203836
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比德汉击败国王! 140,000级的“国内”正式发布,爆炸力为380千瓦 + 1,350公里的范围。小米su7真的会很冷!
外观很好的“家用”
Byd Han在这里!这次我真的很想去天堂! 2025年的Byd Han正式推出,价格范围降至165,800-235,800元,比旧型号便宜近100,000元。什么概念?一款五米长的中型轿车的价格仅超过100,000元。 Byd将直接推翻整个轿车市场!
看到这个价格,我很生气,以至于我跳了出来!您应该知道,自2020年推出以来,Han Car已依靠其高端产品实力和良好的成本效益,总共售出了80万辆。既然新型号已降至160,000元,那么它仅仅是为了实施“真正的香水法”!
为什么这辆车被称为“家用”?一旦看到外观,您就会立即理解它! 2025年的Byd Han继承了标志性的“ Face”前脸,但更精致和高端。隐藏的门把手,两色轮辋,贯穿型尾灯以及倾斜的后线从车顶到汽车后部平稳延伸。这种侧曲线确实是街上的“步行和摇动”。
体型绝对坚硬,长度近5米,宽度为1.91米,轴距为2.92米。身体比例看起来非常协调,视觉效果非常好,尤其是后部设计,带有变黑的灯泡和C形装饰的堆叠绕组尾灯,看起来与45度角的保时捷有点相似。
技术配置:LIDAR支持的智能汽车
这辆车的最大进步在于其智能水平。 2025年的比德汉(Byd Han)成为配备LIDAR的Byd 家族中的第一个高端智能驾驶援助模式。过去,这件事只有在新型号(例如和Nio)中可用。现在,比德也使用了它,它的智能水平立即满足。
我不得不说,在这一智能升级浪潮中,Byd确实是真诚的。尽管它降低了价格,但其配置越来越丰富。汉的内饰一直很高,柔软的皮革覆盖物,部分钢琴漆技术以及特别由 CUI版本提供的半透明面料,整体内部气氛尤其好。借助智能系统,在交互式体验和功能上都非常出色。
标准的HUD头部显示屏,手机无线充电,遥控移动车辆,通风和前排座椅的加热等非常舒适。这些功能在旧型号上需要额外的钱,现在它们都是您的标准配合。这只是在您的脸上写下“真诚”一词。
电力系统:电动混合双引擎,出色的性能
电力系统是这次真正的“国王炸弹”! 2025 Byd Han有两个版本,一个是纯电动EV版本,另一个是插件混合DM版本。让我们先谈谈EV版本,最大范围为701公里,几乎与旧型号的715公里相同。但是关键是当前价格仅占旧型号的一半以上,而且成本效益就足够了!
DM版本的性能更加惊人。它配备了BYD的第五代DM技术,与FD的磷酸锂叶片电池相匹配比亚迪f3二代价格,整体范围达到了惊人的1,350公里!这个数字是多少?从北京到上海的单程旅行超过1200公里。基本上,您可以通过添加一个燃料和电力来直接到达那里。无需在中间找到加油站!
功率性能更加模糊。前后高端双电动机的最大功率达到380kW(517马力),峰值扭矩为700 nm。该参数不少于许多40万或500,000元的豪华车中的参数!此外,跑步时肯定会消失6.9秒的加速性能。
更令人惊讶的是,即使电池电量失效,燃料消耗仍然令人惊讶,只有3.8升/100km。 **这意味着什么?一罐油可以运行1,000公里! **驾驶这辆车往返下班,据估计,一旦添加燃料,就可以持续一个月。我的朋友是如此羡慕他们的眼睛是红色的!
底盘调整:舒适与控制之间的平衡
就底盘而言,Byd Han结合了前 +后部多连接独立悬架,该悬架是中型和大型汽车的标准配置。但是关键是调整,而Byd为此付出了很多努力。
配备高端版本的主动悬架调整功能非常实用。当当前的车轮遇到速度颠簸或坑洼时,系统将自动软化后悬架,并且后排的舒适度得到了显着改善。但是,车辆的调整仍然保留了一定的道路感,并且不会盲目追求柔软的感觉。
实际驾驶后,新汉的底盘更快,转弯时滚动抑制能力更强,并且身体控制也很好。尤其是高端四轮驱动系统,其在角落的性能更加令人惊讶,与泰山山一样稳定,而不会失去驾驶乐趣。
相同级别的比较:小米su7仍然很美味吗?
说到Byd Han,我们不得不提到另一个流行的模型-Iaomi Su7。两者都是国内高端轿车的代表,但是2025年汉的推出给这个市场带来了相当大的震惊。
小米SU7的起价为215,900元,而Byd Han的起价仅为165,800元,元素超过50,000元。在配置方面,这两辆车为半磅,但是Byd具有插电式混合动力版,范围为1,350公里比亚迪f3二代价格,远远超过SU7的700公里,并且使用成本也较低。
SU7专注于性能和智力。最强的版本只需要2.78秒即可打破100秒,这确实比Han的3.9秒快得多。但是小米是纯电动型号,而Byd具有插件混合动力选项。在当前的充电设施中,后者无疑更实用。
老实说,如果预算是有限的,实用性和全面的汽车使用成本更为重要,那么Byd Han绝对是“刚开始”的选择。而且,如果您更重视纯电动驾驶体验和最终性能,那么小米SU7可能更适合您的食欲。
产品电源分析:为什么您可以通过如此便宜地出售钱来赚钱?
许多人可能会问,为什么Byd敢于设定价格如此低的价格?你砍了角了吗?
答案当然是否定的。 Byd可以实现此价格的主要原因有几个:
首先,电池电量。作为世界上最大的电池制造商之一,BYD的电池成本远低于其他汽车公司。尤其是磷酸锂刀片电池,虽然其性能良好,但成本得到了很好的控制。
其次,工业链是高度融合的。 BYD不仅制造汽车,从芯片,电动机,电子控件等核心组件到窗户和座椅等普通组件,还具有自己的供应链系统,可大大降低生产成本。
第三,比例效应是显而易见的。 Byd Han的累积销售额超过80万辆。随着如此庞大的生产规模,自行车共同的研发和生产成本自然会较低。
因此,尽管价格便宜,但汽车的质量和工艺绝对没有打折。相反,正是由于这些优势,Byd敢于与这场价格战斗并直接击败他的对手。
真实的经验:驾驶比亚德汉感觉如何?
实际驾驶给我留下了深刻的印象。
电源响应非常直接,尤其是四轮驱动版本。按下加速器时,您会感觉到700 nm扭矩带来的回压感觉。加速过程是平稳而强大的,没有任何拖动。
在舒适性方面,隔热材料做得很好,即使在高速行驶时,汽车的内部也很安静。主动悬架可以很好地过滤道路表面的颠簸,并且在长距离行驶时不会感到疲倦。
在情报方面,LIDAR支持的驾驶援助系统是可靠的,尤其是在高速巡航和拥挤的道路状况中,这确实可以减轻驾驶负担。该系统的交互也非常友好,语音控制的识别率相当不错。
但是,简而言之,在某些细节中仍然可以看到奢侈品牌的差距,例如某些按钮的感觉和某些边缘的做工,但是考虑到这个价格,这些小小的缺点是完全可以接受的。
结论:国内“ ”真美味!
通常,2025年的Byd Han绝对是一种直截了当的产品!无论是在外观,内饰,力量还是智力方面,都值得“国内”的标题。
特别是165,800元的起价只是将核弹投向市场。您知道,这是一辆中型汽车,长五米,宽近两米!可以以这个价格购买的大多数合资汽车都是紧凑型汽车。如果您的配置和空间太多,则可能找不到第二个配置。
如果您正在考虑购买一台中型轿车,并且不想花太多钱,那么Byd Han绝对是您的最佳选择。尤其是DM-I插电式混合动力版,范围为1,350公里,超低油耗为3.8L,它只是长距离旅行和日常通勤的理想合作伙伴。
最后,我想问您,在阅读了这辆车的配置和价格后,您是否会选择其他价格相同的型号?欢迎在评论部分留言以分享您的想法!
祝您一切顺利,尽快一切最好,如果您踏上加速器,请不要感到遗憾!
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