中国车企比亚迪首次跻身财富世界500强，新能源汽车产业腾飞

文本观察者网络pan /编辑lou bing

凭借汽车的“新四个现代化”，现在是中国汽车公司起飞的合适时机。

8月3日，《财富》杂志发布了2022年《财富》全球500列表，其中有20多家汽车公司，其中8家是中国汽车公司，比上一年增加了1个新的。

值得一提的是，这是中国最大的新能量车制造商Byd首次进入榜单，并且它也是中国八家汽车公司中最年轻的。

自1950年代首次发行以来，《财富世界500》一直是衡量世界上最大公司的最著名和权威的清单之一，收入水平是世界500的主要指标。根据比德2021年的财务报告，该季度的营业收入为2161.42亿元人民币，同比增长38.02％；运营活动产生的净现金流量为654.67亿元人民币，同比增长44.22％。

BYD的收入水平由于其主要商务汽车的迅速销售，尤其是新能源车的销售而大大提高。 2021年，比亚特乘用车售出了其中73万以上，其中594,000辆新型能源乘用车售出，同比增长231.6％，在第九次新的 乘汽车销售中排名第一。

随着今年4月宣布停工燃料汽车，重点关注纯电动和插电式混合动力汽车的生产和销售，Byd已成为世界上第一家正式宣布停工燃料汽车的汽车公司。在今年上半年，BYD的新能源乘用车总共售出了638,000，同比增长了324.8％，再次超过了全球新型能源车销售列表。

今年6月，BYD的市场价值首次超过1万亿元，在世界前三名中排名。 Byd曾经在投资者会议的会议记录中表示，根据订单数量，该公司今年的总销售额预计将达到150万辆。

此外，经过27年的发展，BYD现在已经形成了整个四个主要行业的整个工业链的生态封闭环路：Byd Yunba源自电动汽车产业链，为全球城市提供低碳和环境友好的解决方案，以控制交通交通； BYD从吸收，储存到能源以及储能解决方案都为欧洲，美国，澳大利亚和南非等多个市场提供了整个工业链的所有联系。 BYD的电子业务涵盖了智能手机比亚迪f3二代价格，笔记本电脑，新智能产品，汽车智能系统和医疗健康，并且是世界上唯一可以为金属，玻璃，陶瓷，塑料，蓝宝石，蓝宝石和其他完整框架设计和制造解决方案提供大型设计和制造解决方案的公司。

十年的辛勤工作

如果没有一步，您就无法达到一千英里。尽管今年是BYD首次进入前500名榜单，但在过去的20年中，该公司为在多个维度上改变世界奠定了基础。

BYD成立于1995年，始于其手机电池业务，并正式进入汽车行业，直到2003年。从紧凑型轿车F3开始，Byd一直不断探索汽车研发的道路，并最终在新的能源轨道中取得了第一名。

2008年，BYD F3 DM双模式混合模型正式揭幕。尽管当时的新能量车辆对中国汽车市场的影响很小，但Byd受到“共享上帝”沃伦·巴菲特（ ）的青睐，他以每股8港元的价格订阅了2.25亿股BYD股票，相当于股票的10％，为该公司在未来的世界范围内占据了世界范围的影响。

在2010年之后，面对中国汽车市场的蓬勃发展，以及汽车行业长达世纪的转变的加速发展，比德（Byd）积累了强度，并逐渐掌握了整个新型能源汽车的核心技术，例如电池，电动机，电动机，电动机，电子控制和汽车控制和自动级别的芯片以及独立的Innov on Innov on Innov on Innov on Innov in Innov in Innov in Innov。第一个独立开发了磷酸锂电动汽车E6和配备第二代DM技术的第一王朝系列先驱“ QIN”，这是一个接一个地推出的，为BYD奠定了基础，以捍卫其国内新能源汽车销售冠军将来多年。

销售和收入的增加为Byd提供了更多的研发能力，从而不断巩固其技术实力和产品实力，并促进公司踏上良性周期。根据财务报告的数据，去年BYD的研发投资为106.27亿元人民币，同比增长24.20％；研发人员的数量约为40,400，同比增长31.52％。截至今年6月底，BYD在全球范围内申请了37,000名专利和25,000份授权专利，在国内新能源车辆专利排名中排名第一。

在技​​术创新的推动力下，研究和发展的持续增长使Byd得以繁荣。随着多年的核心技术，例如刀片电池，DM-I Super ，E- 3.0，CTB，IGBT4.0，并采用两种供电的功率来纯电气和插件混合动力，Byd终于迎来了技术，产品和市场的同时爆炸。

在今年上半年，比德在中国新能源市场上的份额达到了30％。无论是纯电动的还是插电式混合动力车，其几乎所有型号都供不应求。同时，在技术支持知识产权的支持下，BYD的主要供应链基本上是独立且可控的，因此与其他汽车公司相比，它可以更好地克服供应链危机（例如由流行病引起的芯片）的干扰。

从最早的电池供应商到制造商，它变成了一家主要的汽车业务，Byd逐渐发展成为一家提供了十年来提供总体新能源解决方案的公司，并最终在最适合中国汽车开发的时代造成了巨大的飞溅。

总部位于中国，看世界

除了在行业中建立“科学与工程人员”的深层形象，并赢得了国内市场的持续认可外，Byd还积极主动，在外部事务中，加强工业合作以及与国际汽车行业领导者的技术互动，并不断探索海外市场，以不断增强其对中国自动摩托车行业的影响。

早在2010年，比亚德就与一流的豪华品牌梅赛德斯·奔驰建立了合资，该公司开设了第一个高端新能量车品牌（）； 2019年11月，BYD与全球最大的汽车制造商之一 Motor建立了合资企业，以共同开发纯电动型号和电池。 2021年3月，比德（Byd）和壳牌（Byd）和壳牌（Shell）达成了全球战略合作，以共同促进能源转型并改善新能源车辆的充电体验。

如今，BYD的新能源车足迹已蔓延到六大大洲和400多个城市的70多个国家和地区。今年7月，BYD宣布已正式进入日本，这是一个发达国家的发达国家市场，拥有发达的汽车行业，许多品牌和极为激烈的竞争，开放了乘用车国际化的新篇章。

除了与国际汽车巨头合作以增强该品牌的国际影响力外比亚迪f3二代价格，Byd还通过与技术公司的合作而不断地填补了其在汽车电气化和情报领域的技术缺陷。

2021年12月，BYD与自动驾驶公司建立了合资企业，以开发高级智能驾驶技术；今年3月，BYD宣布与人工智能计算巨头在智能驾驶技术方面达成了合作，从明年上半年开始，它将在其一些新的能源车上携带 DRIVE平台，以实现智能驾驶和智能驾驶汽车的停车；同时，Byd还与美国科学技术公司Nuro共同开发和设计了纯电动无人驾驶驾驶车辆。

作为已经开始具有世界影响力的新来者，Byd也在不断从事企业社会责任。在新的皇冠流行病爆发开始时，BYD立即宣布了跨境援助，以生产口罩。它在短短24天内就成为了世界上最大的面具制造商。每日面具的最大生产达到1亿，并得到了80多个国家和地区的支持。

8月7日，BYD执行副总裁Li Ke宣布，他将向BYD慈善基金会捐赠50万股（价值1.62亿元人民币），以预防血液疾病的预防，诊断和治疗，有关血液科学的研究，人才介绍（领先的人才）（领先的人才）和培养骨干才能。

作为汽车制造商，为了促进该行业，以尽快实现碳峰和碳中性的目标，除了最早的官方官方停赛外，Byd还正式启动了第一个“零碳公园”项目，在2021年8月2021年8月26日的同意下，在同一同时签署了“零碳公园”项目。政府，企业和环境保护机构加速全球电气化过程和支持基础设施的建设； BYD Pure Bus也是官方的班车，为来自190多个国家和地区的代表提供了绿色旅行服务。

如今，巴菲特（）在2008年购买的比德股份增加了36倍。 “该行业不仅是汽车，而且业务不仅在中国。”对于BYD品牌而言，前500名列表只是正式进入世界影响阶段的开始。在国际化促进的过程中，比亚德以开放的态度拥抱全球科学和技术革命和工业转型，吸收全球智慧，并朝着一条全面的开放创新之路发展。

来源|观察者网络