国内凯迪拉克CT4最便宜的后轮驱动豪华中型汽车应该是多少?

2025-04-05 18:03:55发布    浏览2次    信息编号:205197

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国内凯迪拉克CT4最便宜的后轮驱动豪华中型汽车应该是多少?

随着1系后轮驱动型号的停用,购买后轮驱动豪华车的门槛越来越高;此外,缺乏合资企业后轮驱动车辆的选择,因此一些喜欢玩汽车但财务资源有限的年轻人必须选择“抢夺汽车”。但是,随着凯迪拉克CT4的国内生产,这种情况可能会发生变化。

最近,SAIC-GM 发布了一套CT4的官方图片。这款新车可以在今年上半年亮相,并将在年中正式推出(注意:下面的一些图片是海外版本)。

CT4的亮点是什么?

1。基于Alpha平台,后驱动设计

2。汽车的长度比3系列标准轴长,是中型汽车

3。整个系列配备了2.0T+8AT动力总成

4。它可能成为最便宜的后轮驱动豪华中型汽车

为什么CT4是最便宜的后轮驱动豪华中型汽车?

许多人将CT4归类为紧凑型汽车,但是从数据来看,说CT4是中型汽车没有错。尽管它不如轴距中的3系和C级标准轴模型好,但其体长远远超过了它们。甚至CT4甚至比以前已延长的ATS-L更长。

目前,豪华品牌后轮驱动中型汽车的最低价格是的Q50L,起价为264,800元,比 CT5便宜约15,000元。考虑到CT5的起价仅为279,700元,毫无疑问,CT4的定位略低将给出较低的价格,而“最便宜的后轮驱动豪华中型汽车”是CT4。

CT4可能起点为230,000元?

CT4要多少钱?让我们做一个大胆的预测。首先,将CT4与A3和1系进行比较的报告,并说CT4的价格不会超过200,000元,我建议您不应该信任信托(折扣与折扣后的200,000元大约相同)。 CT4的定位确实低于CT5的定位,但是很明显,它们在大小,功率和设计标准方面并不是1系和3系,而A3至A4。后驱动器的大小为2.0t,确定CT4不会比它们便宜。

目前,1系列2.0T型号的价格超过240,000元,A3轿车版本超过250,000元,A-Class级别接近300,000元。无论CT4多大,其2.0T发动机(169kW/350n·M)的输出远胜于它们(1系列/A3/A-A-Class 2.0T发动机的最大功率仅约为140kW/300n·m)。从仅产品强度来看,即使CT4的价格为260,000-270,000元,也可以合理地进入市场。

但是,考虑到凯迪拉克近年来凯迪拉克()更实惠的产品定价策略以及CT5的存在,CT4自然不会以260,000元的价格出售。我们认为,CT4将继续以约230,000-240,000元的价格实施凯迪拉克的“罢工至低”战略。就以上而言,CT4比3系和C级标准轴模型低50,000-60,000元。就以上而言,CT4和1系列/A3/C级2.0T型号相当于甚至更低,但尺寸大于它们,功率比它们强,并且它仍然是纯净的后轮驱动汽车,优势是不言而喻的。

当然,想要以200,000元的裸露汽车价格增加CT4的朋友不应感到焦虑。以上讨论是指导售价。随着豪华汽车市场的竞争如此激烈,CT4推出后,价格将不可避免地松散。

外部,内部和其他

CT4采用了两种豪华和体育风格。有关具体差异,请参阅CT5或官方图片。区别在于细节,例如前面和尾巴。据报道,新车将提供11种体颜色和8种内饰颜色供消费者选择。当涉及到设计时,添加了:与CT5的倾斜双门轿跑车设计不同,CT4采用了更传统的轿车设计,因此无需过多担心其后空间。

至于室内设计,您可以参考已启动的CT5。 CT4基本上是用同一模具雕刻的。它可能不如梅赛德斯 - 奔驰那样豪华,但是材料和配置水平绝对优于。

摘要:尽管从CT5的处理性能来看,我们尚未驾驶CT4,但具有较小身体的CT4可能是一个更有趣的型号。唯一需要测试的是8AT在CT4上的表现。我们以后测试驱动器后将与您共享这个问题。

简而言之,对于那些喜欢玩汽车,对后轮驱动痴迷,有豪华品牌需求并有一定的实际需求并且手头上相对紧张的人,国内CT4绝对值得。最后,我将进行调查。您认为CT4的价格更合适吗?

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