比亚迪:从创立到崛起,引领新能源汽车发展的历程
2024-09-16 19:05:52发布 浏览100次 信息编号:160003
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成员:目录发展历程崛起之路品质管理发展历程公司成立于1995年,2002年7月31日在香港主板上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT、汽车、新能源三大产业群的高科技民营企业。2003年,比亚迪收购西安秦川汽车股份有限公司(现“秦川”),正式进入汽车制造和销售领域,开启民族自主品牌汽车的发展征程。2008年10月,比亚迪以近2亿元收购半导体制造公司宁波中微。通过此次收购,比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动汽车领域的领导者和全球二次电池行业的领军者,比亚迪将利用其独特的全球技术优势,不断制造清洁能源汽车产品。 2009年7月25日,比亚迪以6000万元收购总部位于长沙的美的三湘客车,获得客车生产牌照,长沙成为比亚迪继西安、深圳之后的第三个新能源汽车生产基地。2009年,比亚迪销量首次超越奇瑞,成为中国销量第一的自主汽车品牌。在2009年销量翻番的基础上,比亚迪满怀信心地在2010年开启战略扩张,定下了年产100万辆的销售目标。为达成销售目标,比亚迪充分利用“销售返利政策”,为各地区经销商制定了很高的销售目标和极高的返利。
这导致大量经销商库存积压。2010年4月,比亚迪发生经销商撤厂事件,情况愈发严重。当年9月,比亚迪承认公司决策错误,并向经销商致歉。2012年8月21日,比亚迪全新车型比亚迪速锐正式上市。比亚迪在设计上逐渐摆脱模仿,在配置和服务上也非常有诚意,给予客户“4年或10万公里”超长质保和“两年平均故障少于1次”的承诺。2015年8月,比亚迪入选“中国制造业企业协会”主办的“2015中国制造业企业500强”榜单,位列第41位。在全球新能源汽车市场,比亚迪位列前茅,仅次于特斯拉和日产聆风。目前,比亚迪在整车制造、模具研发、车型开发等方面已达到国际领先水平,产业结构逐步完善,迅速成长为中国最具创新力的新锐品牌。比亚迪国际 比亚迪国际 ITIT 知名行业集团客户 知名行业集团客户 企业声誉 企业声誉 深圳“百强企业”称号 中国电子信息企业百强称号 被全球权威刊物《亚洲货币()》评为“最新上市公司管理奖” 被全球权威刊物《金融()》评为“中型企业最佳IPO募资项目” 《东方企业家》、中欧国际工商学院评选的民营上市公司总资产十强 中国科协杰出青年奖、成果转化奖 “中国科技百强企业”排名第四 “创新节”汽车类自主创新奖——比亚迪F3 2006年,比亚迪公司入选中国科技百强全球新兴企业2006年比亚迪F3荣获中国汽车市场“三冠王”2006年度知识产权示范企业2007上海车展最佳(中国)首发新车奖——比亚迪F62020-2008年比亚迪汽车成为中央政府采购供应商、2007年最具全球竞争力中国企业、2007年最具发展潜力民族品牌、2007年中国工业设计外观金奖、2007年发展中国家最具发展潜力100强企业、2007年品牌中国金谱奖-汽车行业年度十大品牌、2007年福布斯中国企业100强、2007年年度技术-比亚迪ET-Power电动车、2007年全球中国企业500强、 2007年全球中国高科技企业100强(第14位)、2007年中国企业500强、2007年中国制造业企业200强 企业声誉 企业声誉 比亚迪 比亚迪F3 F3虽然不是一款高端车,但在当时还是很受欢迎的,特别适合平民化,经济实用,性价比高;空间宽敞;外观大气时尚。
高端车型配置丰富。性价比高;空间宽敞;外观时尚;高端车型配置丰富。继一季度实现产销增长、单款车型销量“三冠王”后,在传统淡季5、6月也分别实现销售4679辆、5041辆。凭借半年销售3.25万辆的成绩,F3进一步巩固了在中型车市场的领先地位。与同期相比,比亚迪2006年上半年销量增幅达614.2%,位居各汽车品牌之首。混合动力车:比亚迪唐、秦、K9唐、秦0-100公里加速时间分别为4.9s、5.9s,而同价位的汽油动力车加速时间基本都在10秒以上。百公里油耗分别为2.4L、1.6L。K9是跨出国门、进入日本市场的纯电动大巴。2014年汽车企业电动车销量排名比亚迪F3的成功,给比亚迪带来了巨大的信心和财富,但同时也让比亚迪被打上了“山寨”的标签。不同的是,信心是消费者给比亚迪的,而“山寨”的帽子却是媒体给比亚迪扣上的!此后,比亚迪的F6、F3R、S6等系列车型,都未能摆脱这顶帽子(或者说是黑锅)。就连现在的秦、唐等车型,也不可避免地被媒体指责为各种借鉴、抄袭。我一直不明白,作为一家真正自主的车企,比亚迪的成功是自主品牌的成功,更是中国汽车工业的成功。为什么媒体不去关注这些,反而一再地嘲讽和嘲讽!而正是在这种嘲讽和嘲讽中,比亚迪不断创造着奇迹。他以低调的姿态,展现了中国人在新能源领域的骨气和勇气,赢得了巨大的关注和赞誉。
比亚迪——实现梦想比亚迪进军日本,日本网友:估计跑着跑着就散了。成本:比亚迪把日本的全自动化生产线拆成人与机械有机结合的半自动化生产线,大大降低了生产成本,价格比日本厂商低30%~40%。另外比亚迪的质量控制非常严格,比亚迪有500多名员工,控制成本。在日本企业,一栋楼可能只有3~5个员工,而比亚迪可能有3000~5000名员工。日本一条全自动化生产线要几亿美元,机械还有折旧,而比亚迪自己设计生产的设备只要几千万人民币。由于大部分都是手工操作,不需要折旧,所以这些都是比亚迪在国际上极具竞争力的产品。 技术创新,突破专利壁垒:比亚迪在2004年、2005年投入了大量技术,2007年就有1200项专利(每年申请的专利),华为有3000项左右,是其专利的1/3,在全国排名第7位。 准确的市场定位,合理的市场营销策略。 11.比亚迪国际认证 比亚迪国际认证 01.UL认证 3C认证 返回目录 产品质量控制 2.比亚迪IQS10质量体系 IQS是比亚迪内部质量评价体系及在此基础上建立的质量管理体系的简称,是以IQS()新车质量调查为基础,以WDI、PDI、VDS为补充的一套评价方法比亚迪f3新能源,以减少产品故障,提高产品质量为目标。
比亚迪IQS10意味着生产出的车辆两年内平均故障数小于1个,经过两年的质量建设和完善的标准化体系,比亚迪的IQS质量控制体系已经达到了IQS10的标准,同时,比亚迪在2012年初发布了4年或10万公里的长保政策,覆盖全系车型、99%的零部件,标志着比亚迪车型的质量已经达到或超过了主流合资品牌的水平。 产品质量控制 3.IQS10支撑体系 先进的质量管理基础 作为全球领先的OEM企业,为诺基亚、苹果、三星、MOTO、东芝等国际客户提供世界一流的产品,拥有国际化的质量管理方法和工具,是国内最早采用六西格玛管理体系的企业之一。 严谨的开发体系 汽车工程研究院是比亚迪汽车专门的产品研发机构,负责产品设计开发的全过程。所开发、生产的产品符合国家相关法律法规。一流的供应商体系比亚迪的供应商必须通过行业、国际及比亚迪相关实验室的认证,准入标准严格。持续改进生产体系学习世界先进经验,引进世界先进技术,不断改进生产工艺和设备。产品质量控制六西格玛管理策略六西格玛()是由摩托罗拉公司提出的一种管理策略,该策略主要强调设定极高的目标,收集数据并分析结果,以减少产品和服务的缺陷。
六西格玛的原理是如果你检测出你的项目有多少缺陷,你就能找到如何系统地减少缺陷,使你的项目尽可能完美。一个企业如果要达到六西格玛的标准,它的误差率不能超过百万分之三点四。6σ管理是一种统计评估方法,其核心是追求零缺陷生产,防范产品责任风险,降低成本,提高生产率和市场份额,提高顾客满意度和忠诚度。6σ管理既注重产品和服务质量,也注重过程改进。4、供应商质量改进为实现IQS10,比亚迪两年多来一直在进行质量改进和体系建设:通过不断升级工艺设备,与博世、PPG、博格华纳等全球知名供应商合作,共同打造高品质产品;采用IQS标准化质量管理体系,严格控制每个生产环节,将质量意识渗透到企业管理中,带来了质量的大幅提升。 ● 使用PPG油漆,PPG团队进厂改进涂装工艺,同时引进德国巴斯夫油漆,满足不同车型的需求。 ● 刹车系统供应商改为博世,整车安全性进一步提升。 ● 雨刮器采用博世无骨刮板作为标配。 ● 喇叭供应商改为上海工业。 ● 气弹簧供应商改为Suspa。 产品质量控制 5、工艺设备改进 ● 喷漆机器人:引进24台喷漆机器人,投入近亿元(每台机器人成本在300万-500万元不等)。
机器人喷涂,使喷涂均匀稳定,有效保证了漆面的丰满度和亮度。●腔体注蜡:涂装借鉴合资品牌技术,引进注蜡工艺设备(30-50万/套),对车身内腔、缝隙进行腔体注蜡处理,达到更持久的防腐效果。●整车模具水平:2010年4月,比亚迪收购了一家拥有40多年历史的公司,这次收购使比亚迪在短时间内拥有了先进的模具技术,从而接近日本的模具技术水平。●整车安全性能:例如S6车身按照CNCAP五星标准设计。整车大量采用高强度钢板和超高强度钢板,其中高强度钢板和超高强度钢板占整车钢板总量的24%,大大提高了S6车身的安全性。 产品质量控制(续4) ● 四轮定位设备:对四轮定位设备进行更新升级,淘汰国产设备,另投入300万元引进宝克等奥迪车用进口设备,整车四轮定位精度进一步提高。 ● 车辆间隙:为减少人为失误,避免传统检测工具对车身漆面造成划伤,提高检测效率,设计制作了间隙检测专用检具,通过改进夹具设计、改进模具,提高了车身尺寸的稳定性。 ● 整车NVH静音技术:采用优质吸音、隔音、阻尼减震材料,腔体封闭、灌胶密封等技术,有效降低车内噪音,让驾乘更加舒适。 ● 比亚迪注重工艺细节提升,引进国外先进技术,保证细节工艺水平,如采用焊接机器人,确保质量的同时实现柔性生产,ABB包边机器人针对不同部位采用不同的滚边,采用Lamb焊接夹具,提高装配精度和效率。
产品质量管控文化、管理与服务比亚迪真诚服务品牌创立于2006年,秉承全体比亚迪汽车售后人员“勤奋、真诚”的服务理念。比亚迪汽车售后人员将孙思邈“大医精诚”理念引入汽车售后行业,将比亚迪真诚服务品牌定位为“专业、真诚”,品牌特征有:专业、优质、勤奋、专注、热情、真诚、主动、贴心。磨刀不误砍柴工。进入汽车行业后,比亚迪继续坚持品牌战略,率先提出“袋鼠模式”——只有脚踏实地完善自我,做好充分准备,才能跳得更高、更远。 “价格不是我们的主要手段,最终的产品还是要用品质和服务来说话,这样我们才能立于不败之地。”夏志兵总经理。外出救援服务:24/7全天候外出救援服务。如需帮助,请拨打比亚迪汽车全国统一服务热线,我们专业的维修技师会在最短的时间内到达救援现场,为您服务。比亚迪汽车承诺:300公里以内,4小时到达现场,300公里以上,8小时到达现场,及时解决您的问题。客户100%满意——比亚迪人追求的目标。为实现这一目标,我们承诺:1.立足高科技,发展能源产业。2.客户至上,以人为本。3.尽心尽力,共同探索比亚迪f3新能源,一流的产品,一流的服务。 比亚迪员工手册:质量方针、环境方针与“5S”管理 超长质保:1、零件覆盖率达99.9%2、全车型100%受益3、行业最长质保4、易损件真正质保5、4年超长受益6、4年或10万公里超长质保文化、管理与服务5S现场管理法 5S现场管理法,一种现代企业管理模式,5S即整理(SEIRI)、整顿()、清扫()、清洁()、质量()。5S起源于日本,是指生产现场对人、机、料、法等生产要素进行有效的管理,这是日本企业独有的管理方式。
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