比亚迪解决汽车蓄电池亏电问题,磷酸铁锂电池成新宠

2024-09-23 07:03:06发布    浏览53次    信息编号:165366

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开过车的朋友可能都知道比亚迪最早电池车,要想启动汽车发动机,必须先有电,所以车上会有一块电池作为启动电源。出于成本的考虑,厂家一般全车采用的是铅酸电池,这种电池的寿命一般只有3年左右。如果车子多次没电,电池的劣化就会更快。相信很多开了多年的老司机都经历过因为长期闲置或者电器没关导致电池没电,从而导致无法正常启动车辆的情况。尤其是在一些气温比较低的地区,相当麻烦,可以说是费时费力。

针对这种情况,比亚迪其实早就解决了这个问题。比亚迪是做电池起家的,对电池的研究非常深入,所以他们很早就开始做磷酸铁锂电池,不仅可以做动力电池,还可以做启动电池。比如大家熟悉的刀片电池,就是用磷酸铁锂做的,不仅更加安全,而且可靠环保,在极其恶劣的环境下也能正常使用,不会出现故障。

最近比亚迪继宣布停产燃油车之后,又宣布了一件大事,那就是比亚迪将淘汰传统铅酸电池,全面使用磷酸铁锂启动电池。这几乎是全球为数不多的率先使用磷酸铁锂作为启动电池的厂商之一,这一举措也可以说是意义非凡。

比亚迪为什么不继续使用性价比高的铅酸电池呢?铅酸电池虽然成本低,技术成熟,但是寿命有限,一般三四年就需要更换,而且容易掉电,体积和重量也比较大,更换起来也不是很方便,还会对环境造成污染,在当今社会并不是最好的选择。

因此比亚迪选择使用价格更为昂贵的磷酸铁锂电池作为启动电池,不仅让整车无铅化,推动绿色出行,而且电池寿命更长,更耐用环保,可循环使用3000次以上,堪比整车寿命,可以说几乎全寿命都不需要更换电池,对于用户来说,不仅更加省心,也更加划算,无疑是最佳选择。

比亚迪还为磷酸铁锂启动电池配备了BMS电池管理系统,可以实时监控电池指标,并进行动态管理。当启动电池电量不足时,动力电池可以智能充电,这样即使车辆长时间静止,也不会没电,用户可以随时启动车辆,不用担心车辆没电启动不了。相比较而言,铅酸电池就没那么好了,如果长时间静止,很有可能会没电或者损坏,不仅费时,寻求帮助的费用也会更高,大大不方便用户的出行。因此磷酸铁锂电池的出现可以说是完美解决了这个痛点。

比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的品牌比亚迪最早电池车,已经成熟应用六年,全球超过200万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池,实现了2万多吨的铅减排,避免了14万多亩土壤重污染风险。比亚迪可以说是真正做到了绿色环保。作为新能源汽车的领军者,比亚迪一直以科技为绿色明天的发展理念前行,不忘使命与责任。推动中国汽车行业无铅化改革、助力绿色低碳发展、为地球降温1°贡献力量等种种事迹表明比亚迪确实做到了。

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