2022通用汽车科技展望日：雪佛兰FNR-XE概念车首发，2025年前推出15款电动车型

【汽车之家新车首发】2022年通用汽车技术展望日上，雪佛兰发布了FNR-XE概念车。这也是该车型的首次发布，代表了雪佛兰未来的设计理念和技术水平。与此同时，通用汽车宣布，将于2025年底前在中国市场推出超过15款基于平台的电动车型，并将于明年推出新的软件平台，全面加速电动化和智能网联化。

通用汽车表示，希望2020年至2025年在电动汽车和自动驾驶方面投资350亿美元，深入探索软件定义汽车的概念，朝着零事故、零排放、零拥堵的愿景迈进。

电动汽车平台将快速赋能通用汽车。到2025年，将推出超过15款车型，到2025年将实现超过100万辆电动汽车的产能。通用汽车新软件平台将于明年在中国推出，可以带来频繁使用和频繁更新的通过频繁的OTA远程升级，提供交互流畅的功能服务。

自动驾驶辅助方面凯迪拉克越野概念车，新一代超级辅助驾驶系统，增加了命令变道和自动变道功能，将为消费者带来更安全、舒适的辅助驾驶体验。到2025年，凯迪拉克所有车型都将配备通用汽车的Super自动驾驶系统。驾驶辅助技术。此外，搭载Super的别克车型今年也即将亮相，雪佛兰车型也将紧随其后。

对于中国市场，上汽通用汽车总经理王永庆表示，上汽通用汽车正在不断加大战略投入，计划到2025年在电动化和智能网联新技术方面累计投入700亿元。 通用汽车中国先进技术中心与泛亚汽车技术中心联手，发挥本土研发能力和专业技术能力。

同时，2023年将推出4款国产平台车型。未来5年，三大品牌将推出10余款国产纯电动产品。首款国产奥尔顿电动车（参数|）车型——凯迪拉克LYRIQ后驱长续航版已开始交付，四驱性能版将于12月下旬交付；别克首款奥尔顿平台五大纯电动SUV将于年底亮相。将于明年上半年推出交付；雪佛兰首款量产版Allot车型将于明年底前上市并交付；加上凯迪拉克和别克的第二款车型也将于明年上市，2023年将有总共4款全新平台车型与消费者见面。未来5年，三大品牌将推出10余款纯电动产品。未来两年，我们还将推出新一代油电强混合技术和插电式混合动力技术。

目前，除了国内项目外，还有在建项目。 2023年，将建成1500个自建充电终端，包括凯迪拉克IQ专属超级充电站、奥拓超级充电站，与主流充电运营商合作的第三方充电终端数量将达到40万个以上。到今年年底，凯迪拉克IQ Space将在14个城市开设26家门店，凯迪拉克IQ Zone将在50个城市开设100家门店。 2023年，超过200个凯迪拉克IQ区将投入运营；别克纯电动城市展厅预计将达到58个，别克新能源专区将超过600个。

在自动驾驶辅助领域，新一代Super超级辅助驾驶系统将于2023年初推出，明年春节前将首次通过OTA远程升级安装在凯迪拉克罗利上，并逐步安装在凯迪拉克上。应用于别克和雪佛兰的未来车型。 。新一代Super超级辅助驾驶系统根据中国道路场景和消费者驾驶习惯提供9项调整和优化。每年更新4次高精度地图，覆盖国内里程35万公里。未来Super将通过OTA定期迭代升级。未来升级后的泊车辅助还将实现远程控制泊车的功能。从2024年开始，我们还将为中国消费者带来覆盖更多场景的更高端智能辅助驾驶功能，包括高速公路领航辅助、城市开放道路领航辅助和记忆停车功能。

车辆系统方面，VCS智能座舱系统将在2023年采用高通骁龙8195芯片，并利用AR-HUD提供迭代的座舱体验。 2024年，后排娱乐系统、四区语音指令和外部音响将得到升级。 。

雪佛兰首款基于平台的纯电动汽车将于明年底前上市交付，但具体车型尚未公布。此次亮相的全新概念车FNR-XE采用了硬朗风格的设计，前脸采用了非常概念化的设计。

外观方面，新车采用了传统轿车轿跑车的造型设计，同时融入了美式肌肉车硬朗的设计风格。前脸致敬经典的同时又科技感十足。整个正面棱角分明。车头采用了贯穿式大灯设计，LOGO也能发光。整个中网还带有夜光效果，呈现出立体效果。车头两侧还有夸张的模拟进气口设计。

整个车身修长，轴距看起来很长。同时新车采用大尺寸轮毂，设计上尽可能降低风阻。全景天篷从车顶延伸至后窗，形成漂亮的溜背造型。

车尾部分，轿跑风格的设计十分动感。尾部也与车头呼应，采用了贯穿式尾灯设计。同时，后部LOGO也可以发光。两侧还设计了空气动力学套件。后保险杠的设计也非常运动，视觉冲击力不错。

内饰方面，新车采用了未来感十足的手柄式方向盘。同时，座椅看起来也有所不同凯迪拉克越野概念车，更像是未来的驾驶舱。目前，新车还没有更多详细的参数信息。敬请期待后续公告，我们将持续关注。 （文/汽车之家曹浩民）

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