凯迪拉克Voyage：20世纪80年代方盒子轿车时代的圆润革命

如今，“方框”硬核越野车型在国内市场继续上升，许多汽车公司还开始了“模仿表演”，以满足消费者的胃口。面对相同的设计，人们不可避免地会筋疲力尽。实际上，早在1980年代，“方框”轿车时代就在发展时，凯迪拉克品牌就具有创新性，并推出了一辆具有圆形外观的概念车-。

凯迪拉克曾经是美国最豪华汽车的象征，但是到1980年代中期，凯迪拉克的形象开始下降。即使是由著名设计大师设计和制造的两座豪华跑车的出现（这是我的梦想中的汽车，我以前曾仔细聊过），也无法将凯迪拉克带回其原始的既定轨道。

1988年1月，通用汽车在纽约的 Hotel推出了新的凯迪拉克概念车。严格来说，他们称其为法语，用英语翻译为“全球”而不是“导航”。

这辆车的目的与传统概念车相同，主要是为了展示该品牌的先进技术趋势及其产品的未来开发方向。同时，该官员将积极收集有关新产品的媒体和公众评估和建议，并在大规模生产的汽车上进行改进。

当时，凯迪拉克概念车配备了许多非常高级的技术配置，例如凯迪拉克越野概念车，用两个迷​​你摄像头替换了身体左侧和右侧的原始后视镜，可以通过语音识别来控制，以及可以通过语音识别来控制的无提其手机，并可以连续跟踪车辆在映射上的位置。

除了其领先的技术实力外，概念车还积极探索空气动力学原理，并在风洞中一次又一次地进行了测试。该车辆的阻力系数最终减少到0.28CD，这与目前正在销售的标准保时捷911型号相同。

为了最大程度地减少阻力系数，凯迪拉克概念车配备了极其特殊的半包轮设计。在当前车轮的大转弯时，后挡泥板将自动向外移动。

同时，这款概念车在许多细节上考虑了车辆的总体阻力系数。通过汽车车身侧面的照片，我们可以看到挡风玻璃甚至从车辆的后部延伸到车辆的后部，雨刮器也隐藏在前挡风玻璃下方的盖子中。此外，保险杠已完全集成到人体中，倾斜的挡风玻璃还可以使空气更好地穿过体内。

通过汽车主体侧面的照片，我们发现传统的门把手消失了，而是一个需要输入密码的无钥匙进入系统。这个概念与当今的无钥匙系统不同，因为现在人们没有足够的耐心和时间来用乏味的密码打开门。

为了最大程度地提高空气动力学，后轮还使用像前轮这样的半包装设计。有了这样的设计，我们可以在1993年推出的旗舰型凯迪拉克（Wood）上看到类似的设计。

汽车的后部，后尾灯和转向信号使用相当时尚的LED灯套件。您应该知道，此类设计直到2020年左右才开始流行。除了木材外，我们还可以看到1991年发布的凯迪拉克CTS模型的一些设计元素。

值得注意的是，在内部，这辆车的座椅提供多达20个气动和机械调整，三组记忆位置以及带按摩功能的座椅加热。

打开门后，您将在完整的玻璃屋顶下进入一个充满豪华和高科技的新世界。

这是一个柔软舒适的座位。 “美国沙发”的历史悠久。该概念车的座椅可提供多达20个气动和机械调整，三组内存位置，前排座椅都具有按摩和座椅加热功能。另外，头枕的形状是前所未有的。将汽车手机集成到前中央扶手中，并且导航系统还可以在设置目标后自动抛售屏幕的最佳路线。

电源配备了4.5升V8发动机，最大功率为275马力。传输系统与4速自动变速箱匹配。在流线型的主体下，隐藏了最新的计算机控制的四轮驱动技术。在大多数情况下，功率将传输到后轮。当内置传感器检测到后轮空转时，系统将转换为四轮驱动，这可以更好地帮助车辆摆脱困境。这就是我们通常称之为及时的四轮驱动系统。它还配备了四轮盘式制动器，带有ABS电子防锁制动器和四轮独立悬架。

GM凭借其功能强大的发动机和光滑的车身线条，估计概念车的最大速度可能超过每小时200英里（即322km/h）。即使到现在，这也是一个很高的数字。应该注意的是，这辆车是一辆超长的豪华轿车，长度为212.6英寸（5.4米）。

可以说，通用汽车使用凯迪拉克概念车向世界展示一个全新的世界凯迪拉克越野概念车，这是一个新的汽车设计时代，该时代具有自动门，GPS导航系统和倒车相机！

第二年，通用汽车还推出了两门跑车版本。

有些人也可能会说，这没什么？

这些功能现在是大多数汽车的标准配置。我需要在这里提醒您，凯迪拉克（）出现在1988年。36年前，它可以完全链接到三个词“奢侈品”！