华为2023年度分红近770亿元，员工人均分红额度预计增长

早间新闻

据透露，华为2023年将派息近770亿元

据电商报报道，华为2月2日召开市场会议后，立即通过内部董事会秘书一号文件，正式宣布：对于2023年员工持股计划，分红每股1.5元，价格每股维持7.85元不变。由此，将计算股息收益率。就是1.5/7.85=19.1%，税后就是15.3%。以华为目前513亿股总股本计算，本次分红共计513亿*1.5=769.5亿元。

根据2022年财报，华为有14.2万人参与员工持股计划。当年，华为派息720亿元，人均分红近54.7万元； 2021年，华为派息614亿元，人均分红46万元。预计2023年，华为员工人均分红金额将进一步增加。

华为2023年营收预计突破7000亿元，其中终端营收预计突破2400亿元。随着麒麟芯片的回归，华为终端业务正在快速复苏。加上智能汽车的大销量，预计2024年终端收入将增长超过1000亿元。

国内资讯

1、李想回应多次年终奖：奖惩不明确是组织效率低下的最大原因。

据IT之家消息，1月5日，汽车博主@大D有态度发文称，理想的2023年年终奖金红包有点大。对此，理想汽车CEO李想在微博回应。

李想说：“不能只学华为的流程，不学华为的利润分配。我们坚持两个同时学，互相绑定。如果2023年超额完成目标，就发更多的奖金。如果达标了，就发更多的奖金。” 2022年没有实现，奖金就少了。只学习先进的流程，奖惩不分明，是组织效率低下的最大原因，三者缺一不可。”

李想提到2022年年终奖事件：当年所有员工的年终奖都比以前少了，只拿到了月薪的一半，少数人拿到了13个月的工资，而理想汽车过去的年终奖奖金相当于2至4个月的工资。由于理想汽车2023年的表现出色，理想汽车的年终奖金金额预计将超过此前的最高水平。

2、2023年我国汽车进口量79.9万辆，同比下降10%，连续五年下降。

据乘用车协会2月4日数据，2023年1月至12月我国汽车进口量79.9万辆，同比下降10%。我国汽车进口量持续以年均10%左右的速度下降，从2017年的124万辆降至2022年的仅88.5万辆。2023年国内高端市场需求良好，但乘用车进口量仅80万台，同比继续下滑10%。乘联会指出，电动化转型改变了燃油车需求，进口燃油车需求大幅下降。

3、北京启动全自动驾驶乘客测试

据小马智行官方微信公众号消息，搭载小马智行第六代L4级自动驾驶软硬件系统的丰田新浪自动驾驶乘用车()车型已获批启动“车内无人”自动驾驶。在北京，“车外远程”。载人示范应用。在北京亦庄，乘客可以通过Pony.ai+ APP叫车。目前，该车型已在北京和广州同时进行完全无人驾驶乘客测试。

4、上海已实现自动驾驶开放测试总面积912平方公里。

消息来看，上海市交通委员会、市经济和信息化委员会、市公安局联合发布了《上海市智能网联汽车发展报告（2023年）》。报告指出，到2023年底，上海自动驾驶测试开放总面积达912平方公里，其中嘉定464平方公里、临港386平方公里将全面开放。累计向32家企业774辆车辆发放路试示范应用许可证。

总测试里程963.3万公里，其中自动驾驶测试（功能测试）里程743.7万公里，较2022年分别增长25%和43%；总测试时间115万小时，其中自动驾驶测试（功能测试）65万小时，较2022年分别增长190%和200%。

5、亚洲市场 RTX 4090显卡价格暴涨60%

据《日经亚洲》报道， 4090显卡的价格在亚洲市场飙升，人们愿意花费大量现金购买，然后以更高的价格转售。 RTX 4090在一些亚洲国家的价格已经飙升了60%——官方建议零售价为1,599美元，台湾光华商城和韩国永山电子市场的买家支付超过2,500美元购买这些显卡价格三倍。转售至中国大陆和香港。报道称，新加坡和越南也是如此。

据了解，该显卡将于2022年底发布。这款显卡基于5nm工艺的AD102图形处理器，可以保证所有现代游戏的运行，并支持硬件光线追踪、可变速率着色、电子游戏中的等等。 AD102图形处理器是一块大芯片，芯片面积为611mm²。

6、蔚来子品牌首款车型预计10月上市

36氪报道，蔚来子品牌首款车型“DOM”（内部代号）计划于今年7月试产，预计下半年量产交付。如果一切顺利，DOM预计将于今年10月正式上线。阿尔派品牌将肩负起蔚来主攻家庭用车市场的重任，价格区间为20万-30万元，而蔚来品牌则将继续保持在高端纯电动市场的立足点。

7、超级工厂落成，首批文杰M9车主开始交付。

据大力士官方消息，大力士超级工厂已于2月5日建成投入使用，首批文杰M9车主正式开始交付。

工厂拥有1000余台智能设备、3000余台机器人智能协同工作，实现关键工序100%自动化；拥有业界首创的自动化质量检测技术，实现100%质量监控和可追溯；通过世界领先的9000T压铸机，实现了集成压铸件的最高集成度；它还实现了世界上最高的生产效率。

据介绍，自2023年12月上市以来，文杰M9累计销量已超过4万台。

8、据爆料，极岳CEO夏一平透露，极岳07起售价为21.99万，但夏一平随后予以否认。

据42号车库消息，在昨天下午的《BOSS1+1》节目中，吉悦汽车CEO夏一平透露，吉悦汽车的第二款车型吉悦07起售价为21.99万元。昨天晚间，夏一平否认了这一说法，称他在节目中提到的起售价21.99万的车型就是此前推出的极悦01。

极岳07定位纯电动轿跑，与极客007、小鹏P7i竞争。据传，极岳07将采用与极岳01相同的大尺寸贯通式液晶屏，并内置高通骁龙8295芯片。辅助驾驶方面，极岳07或将采用与极岳01一样的纯视觉高端智能驾驶技术方案，并搭载双Orin芯片。据此前报道，极岳07将于今年4月在北京车展首次亮相比亚迪秦300电动汽车，并于今年下半年开始交付。

9、据悉，比亚迪自主研发的城市NOA辅助驾驶将于3月推出

据晚间汽车消息，首批比亚迪城市导航（Urban NOA）计划于3月30日上市，腾势N7将成为首款应用高端智能驾驶功能的车型。一位接近比亚迪的人士透露，比亚迪城正在深圳等首批重点城市或开放试点。不过，《晚报汽车》了解到，截至目前，唯一接近落地的城市只有深圳。从目前的动作来看，比亚迪正试图将电动化转型的制胜法门复制到智能驾驶：依靠自研掌握核心零部件，用“人海战术”快速弥补进度。为了提高自主研发高端智能驾驶的进度比亚迪秦300电动汽车，比亚迪正在大力扩充智能驾驶团队。

10、工信部2月新车申报目录：秦L、坦克-T等热门车上榜

第一电动报道，工信部第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》昨日发布，比亚迪秦L、海豹06、大众ID.7 S、领克07 EM-P、长城坦克300 Hi4-T、兴行Epoch ET增程版、腾势N7改款车型等新车申报信息集中亮相。

11、市场监管总局：奔驰宝马合资获无条件批准

财经社2月5日电，国家市场监管总局公布2024年1月22日至1月28日无条件批准经营者集中案件清单。第九项为批准设立新合资企业案件，完成时间为1月23日。

去年11月，宝马和奔驰宣布以50：50的股比在中国成立合资公司，运营超级充电网络。到2026年底，合资公司计划在中国建设至少1000个技术先进的超级充电站和约7000个超级充电桩。首批充电站计划于2024年在中国新能源汽车重点城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。今年1月，该合资企业获得欧盟委员会批准。

12、蔚来资本募集新资金超30亿元

36氪报道，蔚来资本近期完成第二期人民币基金募集，总规模超30亿元。新募集的二期基金将继续重点投资新能源汽车产业生态、能源技术与能源转型、科技智能制造等领域。据介绍，蔚来资本第二期人民币基金的LP包括地方政府引导基金、国家基金、家族办公室以及在新能源汽车及零部件领域广泛布局的上市公司。

国际信息

1.苹果产地首次公布：正宗中国制造

据快科技消息，近期国内博主率先拿到。从曝光的包装盒来看，是正宗的中国制造。和其他产品一样，苹果只负责设计，组装和生产全部在中国进行。据悉，立讯精密是唯一的组装合作伙伴，首批批次由立讯精密在昆山生产。

早在1月19日预售时，就有网友表示，其购买的发货地是中国上海。由于尚未在国内发售，预售之初国内进货价高达9万元，但目前价格已降至3万至5万元左右。为了第一时间体验苹果，京东国际采购与销售直接飞往美国，现场采购并拆箱评估产品。

2、沃尔沃汽车1月全球销量53,402辆，其中中国市场同比增长36%。

沃尔沃汽车5日公布，1月份全球销量达53,402辆，同比增长10%，销量连续17个月增长。其中，采用纯电动或插电式混合动力的“”系列车型当月实现销量19,171辆。

欧洲销量增长8%至23,141辆，其中新能源汽车占比60%。其次是中国市场，当月沃尔沃在华销量为16,042辆，较去年同期增长36%；美国市场表现紧随其后，销量为 7,716 辆。

沃尔沃XC60是最畅销车型，全球销量达到18,011辆。其次是XC40，总销量为12,628辆，XC90为8,167辆。

3、现代汽车评估印度子公司上市计划

印度《经济时报》报道称，现代汽车正在评估其印度子公司的上市计划，计划融资33亿美元至56亿美元。知情人士称，包括高盛、花旗集团、摩根士丹利、摩根大通等在内的全球知名投资银行上周齐聚首尔，向现代汽车的领导层进行游说。

4、美国对特斯拉动力转向故障问题调查升级

据IT之家消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日将对特斯拉和电动汽车动力转向系统问题的调查升级至工程分析阶段。

此前，数百名特斯拉车主抱怨他们的车辆失去了动力转向系统。 NHTSA 缺陷调查办公室 (ODI) 去年 7 月开始调查 2023 款车型和丰田车型的动力转向系统问题。根据本周公布的一份文件，该机构现已将调查升级至工程分析阶段。这意味着调查最终可能导致车辆召回。特斯拉已向 NHTSA 提供了相关零件编号以协助调查。

此次调查涉及约334,569辆汽车和车辆，此前共有2,388名车主投诉动力转向系统故障。在投诉中，一些车主表示无法转动方向盘，而另一些车主则表示需要更大的力气才能转动方向盘。大多数投诉还提到，在失去动力转向辅助之前或期间，车辆会向驾驶员发出警告信息，指出“动力转向减少”。

据报道，该问题导致了一场事故，一名司机无法在十字路口完成右转，最终与另一辆车相撞。 NHTSA 还表示，据了解，由于动力转向问题，至少有 50 辆汽车被拖离车道、停车场、路缘石和十字路口。

5、去年苹果自动驾驶汽车路测里程增至72万公里

据 IT之家消息，根据加州机动车辆管理局公布的数据，外媒报道称，去年苹果自动驾驶汽车路测车队在加州公共道路上的路测里程大幅增长，达到了 45 万英里，这相当于约720,000英里。公里。报道中，外媒还提到，苹果自动驾驶汽车路测团队去年在加州公共道路上的路测里程是他们2022年测试里程的四倍多，是2021年的30多倍。

上个月底，传闻已久的苹果汽车项目再次遭遇挫折。发射时间由原计划的2026年调整为最快2028年。自动驾驶级别也进行了调整，从之前规划的L4级调整为有限级。 L2+自动驾驶功能更侧重于基础驾驶功能。尽管苹果代号“泰坦”的自动驾驶项目遭遇挫折，但其自动驾驶技术的道路测试仍在进行中。

6、“假拜登通话”后，美国拟宣布使用AI语音打电话违法

澎湃新闻报道，当地时间1月21日，新罕布什尔州部分选民称收到“拜登总统”的自动短信电话，告诉收件人不要在该州初选中投票。针对近期美国发生的AI深度造假事件，当地时间2月1日，美国联邦通信委员会（FCC）主席杰西卡·罗森沃塞尔（ ）提议将利用AI生成的语音让机器人通话（Robot Call）定为非法。

此前，AI冒充美国总统拜登给选民打电话，知名歌手泰勒·斯威夫特的AI假“不雅照片”在网络上广为流传。恰逢美国大选年，多起AI深度造假事件引发人们对人工智能造假的担忧。担心。

7、美国科学家首次3D打印功能性人脑组织，但是否存在意识仍不清楚

凤凰网科技讯，近日，美国威斯康星大学科学家首次利用新技术3D打印出功能性人脑组织。它可以像人脑一样生长和工作，不同的神经元可以交流、相互作用，形成神经网络，但意识是否会发展目前还不清楚，而这也不是科学家的目标。科学家们的目标是利用它来研究大脑神经发育和各种神经退行性疾病，例如阿尔茨海默病、帕金森病和肌萎缩侧索硬化症。

8. 微软为新闻编辑行业推出人工智能辅助项目

据IT之家消息，微软当地时间5日发布新闻稿，宣布已与多家新闻机构展开多项基于生成式AI的合作。微软将帮助新闻机构确定和改进使用人工智能进行新闻采集、编辑和商业实践的程序和政策，并协助培训新一代记者：指导他们如何“最好”地使用人工智能，并找到方法AI辅助完成高效业务。

据报道，微软将与新闻机构合作，利用人工智能工具协助记者进行研究、消息来源发现、翻译等，并利用“”工具帮助记者为读者提供“多样化”且“可信”的本地、国家和地区新闻。全球新闻。信息。