别被误导！二手插混车保值率竟高于燃油车真相

许多人总是受到纯电动汽车的低保留率的影响，因此他们不鼓励新的能源车辆。但是，在真正关注二手新能量车之后比亚迪油电混合车型，我意识到我以前的观点都是错误的！这甚至使他们准备购买二手新能量车辆的网民愤怒地投诉，”在阅读了有关二手新能量车的信息之后，我发现我被互联网上的评论所欺骗。在几个二手车平台上，大量二手燃料汽车的价格，三到四年的大量二手燃料汽车的价格都在三到四年的一半左右。二手插电式混合动力汽车的折现率远低于同一时期的燃料汽车。”理论与实践之间如何形成如此大的对比？为什么二手混合汽车的价值保留率如此之高？

Byd Qin New （2015型号）

3年价值保留率：60％

Byd QIN是自助服务品牌中最早的插电式混合动力汽车之一，它也是目前市场上最高比例的插电式混合动力车型。 2015年BYD QIN插件混合动力版的指南价格在209,800至219,820元之间。根据二手车平台的统计数据，2015年BYD QIN插件混合动力版的价格约为125,000元，三年保留率约为60％。

尽管从二手车市场的交易价格来看，2015年BYD QIN混合动力版已经停产，但该汽车的价值保留率仍然为60％。

BYD Tang New （2015型号）

3年价值保留率：71.6％

Byd Tang插件混合动力模型已经进行了多次升级和迭代，并且当前的新型号也非常关注。同样，它的2015年新能源车辆模型也已停产，但是根据二手车平台上的统计数据，2015年BYD Tang New 的指南价格为251,300-518,800元。其旗舰二手车的当前价格约为180,000元，三年保留率约为71.6％。

一些网民说，很难理解为什么停产的过时的插入式混合模型的折旧率如此之低？

BMW 530LE（2015型号）

3年价值保留率：56％

目前，BMW 530LE已迭代到2019年型号，但在上展示的2015 2015 BMW 530LE二手车的价格仍为399,000元。从来看，我们可以看到该型号的指南价格为698,600-698,600元，这计算出其三年保留率约为56％。 2015 BMW 5系燃油版的指南价格为688,600元，但该型号的当前二手车价格为299,800元，三年保留率仅为43.5％。

Roewe ERX5（2017型号）

1年价值保留率：71％

根据2017年的Roewe Erx5 50T混合动力，在上显示的指南价格为265,900-285,900元，而同一辆二手车的价格为188,000-200,000元，一年的价值保留率也约为71％。

2017年Roewe RX5 20T的燃油版本的二手车的价格约为81,800元，保留率为52％。

除了上述插电式混合动力型号外，有些人还根据二手车市场的实际交易价格，比较了油电杂种型号，例如丰田凯美瑞双引擎，本田雅阁混合动力和丰田卡罗拉双引擎。他们发现他们的保留率高达69％以上，而花冠双发动机的保留率实际上达到了87％。除了这些汽油电动混合动力模型外，在某些二手汽车平台上，国内品牌插件混合动力模型的价值保留率也高于60％。

最后写

关于插电式混合动力型号的二手车的高价值保留率，一些行业内部人士认为比亚迪油电混合车型，由于插电式混合动力模型是基于“电力”的，并由发动机补充，大多数汽车所有者很少使用引擎，因此已经使用了四到五年的混合动力模型，只能替换了一次或twick型的电池，但它仅用于发动机和变速器，以供燃料和弹性型和抗光度和触发器。此外，QIN和Tang（Tang）等插电式混合动力模型通常具有制动能量回收，这不仅可以节省能量，还可以减少制动垫磨损和轮胎磨损。