荣威e550与比亚迪秦 夏至南方暴雨，深圳新能源汽车选购指南

随着夏至临近，南方多地连续多日出现强降雨，多地出现洪涝灾害。深圳作为华南地区的标杆城市，难免遭遇这样的恶劣天气。在这样的天气条件下出行，对汽车尤其是新能源汽车来说是一个严峻的考验。对于深圳消费者来说，购买哪款新能源汽车非常重要。

下面小编精选了2016款荣威e550尊享版（以下简称荣威e550）、2015款1.5T双冠旗舰Plus版比亚迪秦（以下简称比亚迪秦）、以及2016款1.8HV CVT豪华车型。受到市场的高度认可。雷凌双擎版本（以下简称雷凌双擎）做了全面的对比，让消费者最直观地看到哪一款更值得购买。

虽然汽车作为家庭消耗品已经进入寻常百姓家荣威e550与比亚迪秦，但是买车仍然是一大笔开支，所以性价比才是王道。深圳消费者在购买新能源汽车时可以享受国家和地方的高额补贴，还可以避免昂贵的牌照费。新能源汽车的购置成本优势非常明显。下表中，e550和比亚迪秦的价格均在15万元左右。荣威e550还为消费者免费安装价值8000元的充电桩，既省钱又省心。至于雷凌双擎，在深圳不仅享受不到补贴，还要缴纳4.6万元的牌照费和约1.37万元的购置税。获得的价格超过21万元。与另外两款新能源汽车相比，最大差距达到6万多。

除了购买成本之外，使用成本也必须纳入性价比比较。在这方面，新能源汽车具有明显的优势。雷凌双清的油耗低至百公里4.2升，还算不错，但还是比百公里只有1.6升的荣威e550和比亚迪秦略高一些。以荣威e550为例，按照百公里油耗1.6L、当前油价5.98元/L和用电量13度电、当前电价0.68元/kWh计算，平均荣威e550在深圳的年使用费用约为3600元。比比亚迪秦耕更经济，而雷凌双清则5000多元。

不过，虽然比亚迪秦和荣威e550的综合续航里程为600公里，工信部综合油耗为1.6L荣威e550与比亚迪秦，但从油箱容积来看，荣威e550的实际油耗其实更低。我们算一下：比亚迪秦和荣威e550的纯电动续航里程分别为70公里和60公里。比亚迪秦需要50升油才能跑完剩下的530公里，而荣威e550只需要31升就能跑完剩下的530公里。 540公里，燃油经济性更高。原因很简单。与比亚迪秦的DMII双模混合模式相比，荣威e550采用了全时全混合技术。其EDU智能电驱变速箱可根据实际工况自动切换动力源，使发动机和电机效率达到尽可能高的燃油效率。

普通家庭轿车不仅要承载日常出行的舒适感，还要满足全家人的需求。车内空间的大小直接决定了驾驶的舒适度。车身尺寸方面，荣威e550是三款车型中最宽的，给车主带来了宽阔舒适的驾驶空间。另外，在后备箱容积方面，雷凌双擎额外增加的电驱系统会占用一定的空间，特别是后排无法折叠下来，对储物会有相当大的影响，这对于缺陷。还有比亚迪秦。由于电池布置在后备箱内，其后备箱体积大大减小。荣威e550则不同。由于电池安全措施到位，电池放置在车辆底部，不会影响后备箱空间，无需担心电池安全问题。

虽然是家用轿车，但想要偶尔体验一下推背感，还是需要找一辆动力和性能强劲的车。从综合最大功率、扭矩和最高车速来看，荣威e550在三款车中表现都相当不错。它采用由1.5L VTI汽油发动机、集成启动发电机和牵引电机组成的插电式混合动力系统，可提供147kW的峰值功率和587N·m的峰值扭矩输出。雷凌双清搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和永磁同步电机组成的混合动力系统。其整体动力表现不如荣威e550。此外，荣威e550采用“双电机+插电式”方案，可以边行驶边充电，而比亚迪秦则采用“单电机+插电式”方案。除了制动能量回收外，不能边行驶边充电。如果电池电量超过低值时，就只能由发动机驱动，这大大削弱了新能源汽车的作用。底盘控制方面，荣威e550采用多连杆独立悬架系统，可以有效过滤路面颠簸，提高汽车的舒适性。比亚迪秦、雷凌的后悬架采用扭力梁式非独立悬架，舒适性和操控稳定性相对较弱。

车载智能网联系统几乎已经成为当今车辆的标配，三款车型也都配备了各自的智能驾驶系统。值得特别一提的是，荣威e550拥有非常丰富的智能配置。其所搭载的.0智能网联驾驶系统可以说是国内领先的车载智能系统。此外，3D实景GPS导航系统、2D/3D地图显示与导航、手机互联、语音助手、蓝牙电话等功能一应俱全。整个操作可通过语音对话完成，丰富实用，保证行车安全。雷凌双清还搭载了G-Book智能副驾驶（手机版）系统，可以通过手机蓝牙连接G-Book服务中心，还可以实现导航、娱乐、通讯等功能。但所有互联网功能都依赖手机网络，大大降低了使用的便利性，速度跟不上。

受新能源汽车补贴政策影响，新能源汽车的不断涌现，使得深圳家用轿车市场的竞争更加激烈，对车辆的品质提出了更高的要求。荣威e550等新能源汽车既经济又安全。非常省心，有望继续引领紧凑型插电式混合动力市场，逐步建立细分市场的绝对领先优势。