特斯拉降价 1.4 万引发汽车圈降价潮，新车推出速度加快且价格诚意十足

最近掀起汽车界的话题是，特斯拉再次挥舞着手中生锈的“镰刀”，等待着一方再次获胜。是的，特斯拉又降价了，降价高达1.4万！

此外油电混合汽车10万以下，在特斯拉降价之前，零跑、哪吒、蔚来、大众、斯柯达等10家车企已经纷纷降价，中外车企有望成为本轮降价的主力。这也意味着下半年的“降价潮”将会更加猛烈。

当然，在新车上市频率方面，可以明显感觉到速度在加快，价格上也充满了诚意。 4速电动混合动力紧凑型SUV的价格也达到了10万以下。这已经超出了“油电同价”的范畴，已经来到了降维攻击。至于是否跟风？这就是浩瀚DH-i留给对手的问题。

首先，新车基于东风集团DSMA 2.0平台打造，燃油车型售价8.99万元-11.19万元。混合动力车型售价9.99万元-13.69万元。

它将提供1.5T燃油和1.5T油电混合版本，未来还将推出1.5T插电式混合动力版本。关于浩瀚DH-i，我主要跟大家分享以下三点。

01

四速电动混合动力也非常平稳。

现在有多少混乱？首先，混合动力车的鼻祖丰田占据了市场主导地位。随后，比亚迪凭借单速DM-i夺得了各主要细分市场的销量桂冠。随后长城推出了两速DHT，如今浩瀚配备的四速电动混合动力可以说将混合动力技术发展到了一个新的水平。

东风也非常发声，将这一混合动力系统定义为“混合动力世界的四大发明”。至于这套混合系统的亮点，我主要归结为两点。首先，它采用专用发动机，热效率高达45.18%。其次，采用全球首款四速智能混合变速箱。

具体到工作逻辑上，它与目前流行的多速混合动力系统的区别在于，在变速器前面多了一个行星齿轮机构，根据车辆需要将发动机动力分配给P1电机或变速器，起到权力分配的作用。

传动部分采用4速机构，理论上具有更广泛的扭矩输出范围。再加上P3电机的驱动油电混合汽车10万以下，基本上可以在几乎全转速范围内实现更好的动力表现，兼具“动力分流”和“多串并联传动”的优点，同时还具有更好的燃油经济性表现。

具体到动力表现上，油电混合动力由1.5T发动机和双电机组成。该系统最大综合功率为215千瓦，峰值扭矩为565牛·米，0-100英里/小时加速仅需6秒。燃油版采用1.5T发动机，最大功率150千瓦，匹配7速双离合变速箱。

无论是这套电动混合动力系统的数据还是工作形式，我们都能看到它相对于同级别的优势。

02

油价持续上涨，但开车还是省钱

今日，92油价已突破8元大关，正式创出历史新高。高油价不仅让消费者在换车时首先考虑新能源车型，也对车企的汽油混合动力和插电式混合动力车型提出了更严格的考虑。如何充分利用每一滴油？在我们迈向全面纯电动化的过程中，这是一个始终值得深入研究的话题。

对于浩瀚DH-i官方给出的4.2L/100公里油耗，根据试驾后同事的反馈，四人骑行时，按照比较经济的方式行驶，基本可以达到这个表现。显示油耗为4L/100公里。但如果在模拟用户条件下实际使用的话具体表现如何呢？我期待在拿到试驾后给您试驾。

03

跨越式空间，座舱足够智能

关于外观部分，网上已经有铺天盖地的图片了，相信大家都很熟悉了。值得一提的是，浩瀚HEV有星空和星轨两种前格栅样式可供选择，未来推出的插电式混合动力版本将采用封闭式前格栅。

车身尺寸方面，长宽高分别为4650/1905/，中规中矩。不过轴距已经到了，轴长比处于同级前列，能够提供优越的车内空间。

内饰的重点在于两块大屏，分别是10.25英寸的液晶仪表盘和13.2英寸的竖排中控屏。内置的是OS 2.0智能系统，具备车联网、语音智能、手机App远程控制功能、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等大部分功能。

新车在硬件方面拥有6个摄像头+6个超声波雷达，并采用7nm辅助驾驶芯片，可以实现包括全速自适应巡航、车道保持系统、前方碰撞预警等多种驾驶辅助。此外，全景影像+透明底盘、AR-HUD、手机无线充电等配置也都在新车上有了，而且配置堆得够高。

04

写在最后

自年初推出售价新台币9.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以来，就打出了“油电同价”的大旗，引领车市风向。成绩也令人期待，帮助比亚迪快速取得500万辆销量的新成绩。

浩瀚DH-i的到来，凭借四速电混的优势，打造了自己的差异化竞争优势。同时价格不到10万，足见其十足的诚意。未来将推出绿色标签、免购置税。插电混动版对于东风风神销量的提升意义重大。