混合动力系统解析：油电混合与插电式混合动力的区别与应用

混合系统是指结合了两种不同形式的电源的电力系统，可以充当推动汽车向前推动的电力系统。它的主要功率形式包括燃料发动机，气体发动机和电动机。但是，我们通常称为混合动力汽车是指使用两种功率组合的燃料发动机和电动机组合的汽车，称为“油电混合动力”。尽管发动机和电动机都用于向前推动汽车，但并非使用燃料和电力来供应能源。我们通常将仅使用燃料供应方法作为“普通混合动力汽车”提供的混合动力汽车称为;虽然可以用外部电源充电的混合动力汽车称为“插电式混合动力汽车”。

根据电动机在电力系统中的作用的大小，混合动力系统可以分为两种形式：

轻型混合动力 - 无法驱动纯电动，电动机仅扮演辅助角色

轻型混合系统使用单独的高压电动机。当汽车慢慢启动或以低速行驶时，电动机可以在电源满足时独立驾驶汽车。当汽车处于加速度或高负载条件下时，电动机和发动机会共同驾驶车轮，在汽车需要更大的电源时帮助“推”汽车，从而改善了整个车辆的启动和加速性能。这种混合系统中的电动机通常在发动机和变速箱之间排列，而不是独立设置。当今的轻度混合动力系统通常使用48V电气系统。与原始的12V低压电气系统相比，48V电气系统可以直接驱动水泵，油泵，空调压缩机等，以减轻发动机的负担并实现节省燃料的目的。在德国的一些轻度混合系统中雪佛兰混合动力汽车，48V电气系统甚至可以驱动涡轮增压器，从而在低速下改善发动机的涡轮磁滞问题。

代表性模型：Audi A8L，Audi Q5，Geely Borui Ge，-Benz S400H， XT5 ， ，Ett。

重型混合动力 - 纯电英里长

重型混合动力系统使用272〜650V的高压电动机，并由车载电池供电。电动机可以在启动或巡航过程中分别驾驶车辆。当加速度或电池电池不足时，车辆会单独或组合发动机驱动。与轻型混合动力系统相比，重型混合动力系统具有较高的混合度，更高的电动机功率，板电源电池的较大容量以及较长的纯电动里程。重型混合系统通常使用两个电动机，其中一个是发电机。此外，它的电动机通常是独立放置的，而不是在发动机和变速箱之间设置。

根据发动机与电动机之间的关系，混合动力系统可以分为三种形式：平行，系列和混合动力系统：

平行混合动力-1发动机 + 1电动机

代表性的型号：丰田Prius，雷克萨斯，雷克萨斯，丰田莱文双胞胎等。所谓的平行混合动力意味着其燃油发动机和电动机可以独立地为汽车提供驱动力，并且两个幂耦合在一起以驱动汽车。即使一个电源停止工作，它也不会影响其他动力继续驾驶汽车。这两个电源设备相对独立，并且具有自己独立的车载能源，即燃油箱和电池，因此称为平行混合动力。平行混合系统仅在电源方面是指彼此独立的，但不一定在结构排列方面相互独立。有时，它们仍然在结构上“串联连接”，例如上面介绍的轻度混合系统。根据特定结构，平行杂交功率也可以进一步细分为三种形式。请参阅下一页上的图。现在，大多数插电式混合动力汽车都使用并行混合模型，代表型号：奥迪A3E-Tron，Golf GTE等。

系列混合动力-1发动机 + 1电动机 + 1发电机

所谓的系列混合动力车意味着燃油发动机和电动机无法分别向前推动汽车。从头到尾雪佛兰混合动力汽车，它只有一种形式的动力驱动（主要是电动驱动器）。最常见的系列混合动力汽车还依靠燃料和电能来向前推动汽车，但其燃油发动机无法直接驾驶汽车，但只能用于驱动发电机以发电并为电动机提供电力。最后，电动机将直接驾驶汽车。燃料发动机只能通过发电机和电动机间接发挥作用。串联混合动力汽车实际上是一款扩展范围的电动汽车。代表性模型：Audi A1 E-Tron概念车，等等。

混合混合动力-1发动机 + 1电动机 + 1发电机

在混合动力系统中，发动机和电动机不仅可以独立前进（单并行混合），而且发动机还可以驱动发电机以生成电源并为电动机提供动力，然后电动机向前推动汽车前进（单平行混合物）。因此，在混合动力系统中，除了电动机和发动机外，还必须独立安装发电机。

代表性模型：GAC G-MC混合动力系统，丰田双引擎混合动力系统等，以及雷克萨斯混合模型，雪佛兰混合动力汽车等。

混合杂交结构的示意图如下：

***